理想l8论坛汽车之家（理想车友论坛）

摘要： 本篇文章给大家谈谈理想l8论坛汽车之家，以及理想车友论坛对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、仅一颗征程5芯片,就能支撑理想L8高速驾驶辅助,...

本篇文章给大家谈谈理想l8论坛汽车之家，以及理想车友论坛对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、仅一颗征程5芯片,就能支撑理想L8高速驾驶辅助,可行吗?
• 2、试完蓝山拔草理想L8,北美用户羡慕国内中大型SUV内卷
• 3、产品力不俗的魏牌蓝山,能否让理想L8“如芒刺在背”?
• 4、理想L8:将“满足”刻进DNA

仅一颗征程5芯片,就能支撑理想L8高速驾驶***,可行吗?

1、尽管仅一颗征程5芯片，就可以满足理想L8高速领航***功能的全部需求，但余博士透露目前这套高速NOA，并没有把征程5的性能榨干到极限。或许，随着理想OTA的不断升级，这套系统还可能为我们带来过更多的惊喜。

2、征程5是地平线首款车规级AI大算力芯片，其性能表现优异，能够提供更加智能化的驾驶体验。

3、由此，单颗征程5芯片，就可以支持实现非常流畅的高速NOA领航***驾驶功能。在高速路上可以自动上下匝道、自动变换更快车道等等，给用户带来更加流畅的驾驶体验。

4、基于高能效的表现，征程5能够满足全场景领航***驾驶（NOA）的落地需求，其单芯片至多可支持16路摄像头感知计算，开放支持毫米波雷达、激光雷达等多类传感器融合感知。

5、以理想L8所搭载的征程5芯片为例，作为地平线第三代车规级智能芯片产品，征程5单颗芯片算力高达128 TOPS，具备领先于同级竞品的真实计算性能。

6、单颗征程5芯片就可以支持实现非常流畅的高速NOA。比如通过导航***驾驶系统，就能实现自动上下匝道、大曲率匝道智能通行、拥堵车流汇入/汇出、自动变道/超车、事故车/施工区域避让等。

试完蓝山拔草理想L8,北美用户羡慕国内中大型SUV内卷

1、理想L8虽然在三排座SUV最容易出问题的一项——第三排坐姿方面还不错，坐高足够，哪怕以我86米的身高也可以接受，但整车纵向空间明显不足，以我的身高，即使前两排调节至将将够用的水平，第三排仍是会顶腿的。同时第三排也会顶头。

2、蓝山无论主动安全还是被动安全，均比理想L8做得更出色。显而易见，传统造车实力派无论是对用户需求的洞察还是技术研发的先进性上都更为透彻，魏牌也是不惜提高造车成本也要为用户建立起更加强大的安全堡垒。

3、空间方面，理想L8长宽高分别为5080/1995/1800 毫米，轴距为3005毫米，定位同为中大型SUV，空间上肯定不会有太多的顾虑。但从账面数据上看，理想L8的长度和轴距都会比魏牌蓝山弱势一些，内部空间自然也会有些缩水。

产品力不俗的魏牌蓝山,能否让理想L8“如芒刺在背”?

1、理想L8，可以说已成为30-40万元价格区间内中大型六座新能源SUV的标杆产品。

2、理想L8运用家族化设计，***用了大尺寸贯穿式前包围与LED灯带，整个车头看上去沉稳、大气。与魏牌蓝山相比，理想L8的设计手法稍显保守，它针对的是年龄较大的家庭用户，而魏牌蓝山则呈现出更明显的年轻化色彩。

3、魏牌蓝山DHT-PHEV***用了2+2+2的布局，和理想L8如出一致，它的长宽高则为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。照数据来看，体型要比理想L8大不少，同为6座布局，内部空间自然魏牌蓝山会更占优势一点。

理想L8:将“满足”刻进DNA

来到尾部，理想L8的车牌架固定在下方，不同于理想L9那样与车尾门相连，更显运动的造型也更贴近理想L8的定位。如果说外观方面，理想L8在传承中寻找差异，那么内饰上理想L8真正做到将出行与“家”做到了完美的融合。

理想汽车这段时间在国内汽车市场中的表现是相当不错的，理想L理想L8以及理想L9都能取得不错的成绩，确实这三款车型在家用属性方面的表现是比较不错的，其实理想汽车能够取得好成绩，有一部分原因就是：听劝。

同时，为了给用户提供更好的驾乘体验，理想L8在舒适性和***性方面做到了很用心的设计和堆料，将产品定义做到了极致。套用五菱那句经典的口号来形容理想的产品：奶爸需要什么车，理想就造什么样的车。

理想L8配备一台5T四缸增程器，标配前后双电机四驱系统，综合最大功率330千瓦，最大扭矩630牛·米，零百加速时间只需要5秒。

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