
零跑汽车c11评测(零跑汽车c11评测如何)


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本文目录一览:
零跑C11质量怎么样
1、零跑汽车c11质量还是可以的。零跑C11,纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需5秒的零百加速。
2、零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力,口碑一直是比较平庸的。 其实这也不难理解,放眼整个汽车是市场,目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
3、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面,该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷,需要多加改善,其次在***驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
4、零跑汽车c11质量没问题。零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌,成立于2015年12月24日。自成立以来,零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。
试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底
1、零跑C11增程搭载2T增程器,匹配零跑自研的88kW油冷增程发电机系统,在动力电池电量不足的时候提供额外电能。零跑C11增程背后的工程团队在打造这款车的时候,关于电驱部分的产品思路就是让用户更多用电,更少用油。
2、零跑C11超级增程的动力舱内设定3组循环系统,1组用于发电机+ISG启发电一体机构成的增程系统和驱动电机散热用;1组用于动力电池低温预热高温散热用;1组用于驾驶舱制暖用。当然,零跑C01C11超级增程,也都配置了全电制定系统。
3、此外,零跑C01超级增程还搭载了智能互联功能,可以通过手机app远程控制车辆,实现远程启动、远程开关门、远程控制空调等功能。
4、为此国内新能源车市开始涌现一批增程车型,零跑C11增程的上市,不仅代表着零跑开启纯电+增程双动力布局,同时为客户带来最佳出行方案。就在6月5日,我们也对零跑C11增程版进行了长途试驾。
5、整体来说,零跑C11增程版在继承了纯电高性价比的基础上,进一步提升了整车配置与质感,同时在价格层面也下探到了198万元,増程版的加入极大的满足了车友在续航与补能上的空白。
主观体验:零跑C11超级增程发电/驱动效率控制策略
1、零跑C11超级增程的动力舱内设定3组循环系统,1组用于发电机+ISG启发电一体机构成的增程系统和驱动电机散热用;1组用于动力电池低温预热高温散热用;1组用于驾驶舱制暖用。当然,零跑C01C11超级增程,也都配置了全电制定系统。
2、此外,零跑C01超级增程还搭载了智能互联功能,可以通过手机APP远程控制车辆,实现远程启动、远程开关门、远程控制空调等功能。
3、综合零跑C11增程在这次试驾中的表现,增程版保留了绝大部分纯电版的优点,并解决了纯电版暂时无法解决的问题,让车主拥有更多选择的空间,除了能根据用车需求选择不同的补能方式,也较大程度地降低了车主的续航焦虑。
4、整体来说,零跑C11增程版在继承了纯电高性价比的基础上,进一步提升了整车配置与质感,同时在价格层面也下探到了198万元,増程版的加入极大的满足了车友在续航与补能上的空白。
5、增程版C11有三种能源输出模式,绝大部分时候我们用的就是纯电优先模式,这时候就是用电池电量驱动车辆,感觉和纯电动车无异。
6、零跑C11增程在纯电行驶时可以强制增程器完全不启动,全程电感驱动。
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