比亚迪s7试驾***（比亚迪s7试驾******）

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本篇文章给大家谈谈比亚迪s7试驾***，以及比亚迪s7试驾******对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、比亚迪s7调完后视镜保存怎么设置视频
• 2、试驾深蓝S7:中型SUV,配增程动力,主副驾双零重力座椅
• 3、试驾深蓝S7纯电版:一款我坐前后排都不会头晕的电车
• 4、比亚迪s7的质量怎么样?值得买吗(比亚迪s7发动机质量怎么样)
• 5、比亚迪S7这车到底怎么样?

比亚迪s7调完后视镜保存怎么设置***

1、首先，确认您的比亚迪S7车辆配备了支持后视镜保存***的功能。不同的车辆型号和配置可能具有不同的功能。 打开车辆的多媒体系统或中控屏幕，并找到设置菜单。 在设置菜单中，寻找与后视镜或驾驶***功能相关的选项。

2、首先，将后视镜调整到适合自己的位置和角度。找到后视镜上的“保存”按钮，通常是在后视镜的底部或背面，不同车型可能位置有所不同，可以查看车辆的使用手册以了解具***置。

3、进入全景天窗系统，根据查询太平洋汽车网显示。进入全景天窗系统，点击设置。点击工厂设置中的后视和360全景设置，点击360全景开关。点击屏幕即可调节亮度，直到倒车影像变清晰即可。

4、启动比亚迪汉S7车辆，打开车辆车机。查找后视镜三角灯后车提醒设置，找到之后打开开关，确认保存。按原途径返回退出，后视镜、三角灯也就设置好了，后方再来车的时候，这个灯会亮起提示。

5、电动调节：通过调节工具面板上的电动外后视镜开关，将镜头调节到合适的位置。手动调整：用手按住镜头边缘，使镜头绕中心旋转，调整到合适的位置。

6、问题一：后视镜记忆是什么意思 记忆功能可储存三种设定状态，使用时调整好座椅位置、高低、靠背角度后，按下记忆设定键，之后在10秒之内按“1-3”中任一个数字键直到听到提示音，就算保存成功。

试驾深蓝S7:中型SUV,配增程动力,主副驾双零重力座椅

1、短暂的体验下来，深蓝S7让我留下深刻印象的莫过于非常讨年轻消费者喜欢的设计、舒适性十分出色的零重力座椅以及燃油经济性和动力性两手抓的动力总成。拥有如此表现，我是很愿意给S7打上一个较高的分数的。

2、前排双零重力***座椅，带来非常舒适的驾乘体验，以至于车维君和其他两个同车试驾的媒体老炮几次陷入抢车开的局面。

3、深蓝S7前排座椅***用零重力设计，不同于传统座椅将身体大部分重量圈定在臀部，零重力设计让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验。

4、座椅方面，这几款车的前排***用的是双零重力***座椅，这是全球首搭的配置，坐上去可以直接感受到它的宽大厚实，配合上电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式***功能，长途驾驶或是日常小憩，都可以足够舒适。

5、并带有独立的蓝牙通道，不仅提供了更丰富的***功能，更让车内有一种百变空间的感觉。同时在副驾驶还配备了 女王副驾 ，多向可调的零重力一体式座椅，带有超长电动腿托、加热、通风、***等功能。

6、此外，副驾驶位零重力座椅还具备专属一体式安全带，让用户在享受舒适乘坐体验的同时也能保证行车时的安全性。

试驾深蓝S7纯电版:一款我坐前后排都不会头晕的电车

对于年轻人来说，畅快的驾驶体验，不用担忧的续航里程才是一款纯电车最核心的“素质”，深蓝S7纯电版在这些方面做的都非常不错。

而在诸多的自主品牌之中，深蓝品牌一直以更好用且更智能深耕于市场之中，今天我有幸试驾到的车型就是深蓝旗下首款SUV车型，深蓝S7纯电版。

深蓝S7纯电版丝滑的驾驶体验不用多说，平顺、舒适这是它给我的第一感觉。无论是电门踏板，还是刹车踏板，深蓝S7都***的特别细腻，整体比较线性。

因为后排的风噪会相对明显一些，如果前排的安静程度是百万级，那后排就“只有”三十万元级了，不过这显然都高于了深蓝S7二十万元级的表现。

况且在空间方面，深蓝S7的表现同样不俗。新车轴距2900mm，车长4750mm，车身尺寸与Model Y非常接近，1米68的小编坐在后排可轻松翘起二郎腿，空间十分宽敞。

值得一提的是，深蓝S7无论纯电版，还是增程版，均为后驱车型，加上前后50：50的轴荷比。在机械素质方面深蓝S7***用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性。

比亚迪s7的质量怎么样?值得买吗(比亚迪s7发动机质量怎么样)

好。发动机：比亚迪S7搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大功率为205马力，最大扭矩为320牛米。变速箱：比亚迪S7***用6速湿式双离合变速箱，换挡平顺且速度快，能够提供较好的驾驶体验。

比亚迪s7三大件很好。比亚迪S7搭载了强劲可靠的动力系统，***用了高效节能的涡轮增压发动机，提供出色的动力输出和燃油经济性。悬挂系统方面，S7***用了独立悬挂设计，配备了高品质的减震器和稳定杆，提供了卓越的操控性和舒适性。

比亚迪S7发动机质量挺好的，***用0TI发动机，型号为BYD487ZQA，最大功率为205马力/5500rpm，最大扭矩为320N/m/1750-4500rpm。S7的发动机参数甚至超过了大众EA888发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱。

总的来说，比亚迪S7的动力并不弱。在S7的外观方面，比亚迪的前脸***用了全新的前格栅设计，上下分开红线的全新双层“弓形”格栅与车尾的鲨鱼鳍天线相呼应。尾部启用了新设计的尾灯组，夜间点亮时，辨识度进一步提升。

比亚迪S7这车到底怎么样?

1、比亚迪s7质量总体还是不错的，但是噪声太大。比亚迪的全新中大型SUV——S7日上市。S7造型立体生动，线条凌厉又不失优雅，完美兼顾空气动力学；鹰眼前灯炯然有神，窗框亮饰、电镀格栅，波澜起伏，整体大气有质感。

2、S7的动力充沛，省油ESO状态起步力有不逮，但是正常情况下动力非常靠谱，油门一哄推背感十足。外观：S7 外观设计时尚动感而不高调，线条自然流畅，各处接缝细节的处理相当到位。

3、好。外观大气：比亚迪S7的外观设计给人一种非常霸气的感觉。***用了流线型的车身设计和时尚的外观元素，展现出强烈的动感和豪华感，给人留下深刻的印象。

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