特斯拉2022年还会降价吗（特斯拉2022年还会降价吗现在）

摘要： 本篇文章给大家谈谈特斯拉2022年还会降价吗，以及特斯拉2022年还会降价吗现在对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、特斯拉降价1.4万,新一...

本篇文章给大家谈谈特斯拉2022年还会降价吗，以及特斯拉2022年还会降价吗现在对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、特斯拉降价1.4万,新一轮降价潮要来了?
• 2、特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计...
• 3、特斯拉仍有降价空间,靠什么降价?
• 4、2022年特斯拉首次降价,最高砍下3.7万元,此举背后有哪些原因?
• 5、特斯拉Model3和ModelY降价了,这是不是入手的好时机呢?
• 6、一言不合就降价,更让韭菜“恼火”,硬核拆解特斯拉降价之谜

特斯拉降价1.4万,新一轮降价潮要来了?

月14日，特斯拉中国发布最新购车***，开启了新一轮降价优惠，涉及model 3和Model Y车型。Model Y车型：Model Y长续航版降价4万，售价为299万元（降至30万以下）。Model Y高性能版本降价4万，售价为399万元。

或者说，远不及这件事情——特斯拉又降价了。 10月1日，特斯拉入门的国产Model 3标准续航升级版，补贴后售价从21万降至29万元。

在降价的消息传开之后，上海、广州、杭州等地的特斯拉线下实体店这两天异常火爆，而***更是因为访问的人数过多导致直接瘫痪。

特斯拉通过降价，可以扩大自己的市场份额，提高品牌影响力，同时也可以抢占一些传统燃油车的消费者。其他车企为了应对特斯拉的压力，也不得不跟进降价，以保持自己的竞争力和吸引力。技术进步。

众所周知，特斯拉是2023年中国新能源汽车降价潮的始作俑者。宁可利润降低，宁可股价下跌，马斯克还是坚持降价路线不动摇。为了什么呢？马斯克有一种说法：0利润卖车+靠FSD等软件挣钱本来就是特斯拉的主旨。

反正，以特斯拉的单车利润来说，只要特斯拉愿意，再降个两三万也不是问题。虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的，但作为“行业鲶鱼”，特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。

特斯拉又“降价”?4000元保险补贴、燃油车置换***新能源补贴进入“倒计...

月2日，特斯拉中国发布消息称，为了让更多消费者赶上“国补”末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车，可享受4000元保险补贴。

新年伊始，特斯拉发布，1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单，既可以获得6000元的交付激励方案，还可以获得4000元的保险补贴。

在中国市场，特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

特斯拉仍有降价空间,靠什么降价?

1、短短20天后，特斯拉再次降价，这次是针对欧洲市场。其中，Model 3降幅达2500至3500欧元，Model 3标准续航Plus售价从42990欧元降至39990欧元。销量滑铁卢 尽管2021年1月有大幅降价的加持，但特斯拉在中国大陆的销量却遭遇滑铁卢。

2、特斯拉降价了，一下子让这个汽车的性价比提升了，估计很多人又忍不住买了，如果还可以忍住，未来还有可能进一步降价。最后，特斯拉这次降价幅度不是很大，未来还可能降价，不过降价幅度不会有多大。

3、特斯拉降价36万的原因。主要的原因就是前三季度的交付量未达预期，眼看今年目标完不成了，若要完成今年销量目标，特斯拉今年四季度交付量需达到近50万辆，最好的办法就是降价，促销量。

4、“开了五天，一天降一万”，老车主哭了 有喜就有忧，另一方面特斯拉降价却让老车主心情复杂。“牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。

2022年特斯拉首次降价,最高砍下3.7万元,此举背后有哪些原因?

1、紧接着1月6日，特斯拉就宣布国产特斯拉全系降价，入手门槛已低至299万元，最高降幅近5万。特斯拉用一波力度空前的降价，给国内消费者带来“新年礼物”，同时也***地搅动了中国汽车圈，降价狂潮的大幕自此拉开。

2、“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。

3、特斯拉降价的背后确实说明马斯克想要收割市场。

4、特斯拉多轮“降价”，重要原因之一就是消费者需求不达预期。从2022年下半年开始，特斯拉需求不振的消息便时有传出。

特斯拉Model3和ModelY降价了,这是不是入手的好时机呢?

1、我认为现在并不是入手的好时机，因为特斯拉这波调价势必会带动其他品牌一起下调价格，等过段时间或许还有比特斯拉更具性价比的车出现。Model 3这款车如何？特斯拉Model 3已成为国内轿车市场最畅销的车型。

2、首先，Model 3还有降价的空间，这是前提。

3、这是近3个月以来，特斯拉对旗下的各大车型（ModelModelS、ModelX）的全面多次降价。

4、特斯拉model 3 这次的官降，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价降至299万元，国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万。标准续航升级版该车型NEDC工况续航里程为468公里，搭载磷酸铁锂电池。

5、他们就会以降价的方式吸引更多消费者前来购买。国产Model3/Y宣布降价，官方定价为259万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机。

6、补贴后售价299万元，尽管很多人都有心理准备，但特斯拉的降价节奏，还是快到超出我们预期了。

一言不合就降价,更让韭菜“恼火”,硬核拆解特斯拉降价之谜

1、早在今年1月份，某知名金融机构对特斯拉model 3的生产成本进行了估算，按照前期***，***如特斯拉上海工厂年底完全实现100%的国产，特斯拉的售价还可以降低27%至34%。

2、特斯拉一年半时间内的多次“突袭式”降价，让中国制造Model 3的贬值速度大大超过预期，这不仅是对刚提车用户的不尊重，更是对支持和信赖特斯拉的老车主们的严重伤害。

3、月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价8万元。其中，Model3起售价降至299万元，成为历史最低售价的特斯拉车型；ModelY起售价降至299万元。

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