罗孚75（英国罗孚75）
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罗孚75的特点
1、还有一个有趣的地方，罗孚75的内饰部件到处都充斥了椭圆形的造型，从仪表盘、出风口、车门内拉手直到车内各式各样的按钮几乎全是椭圆形的。传统归传统，罗孚75并不排斥利用先进技术来提升车辆的性能。
2、罗孚75以其返古考究的车身设计、沉稳的动力表现以及齐全的配置，对英国老牌汽车进行了新的诠释，古典又不乏现代，庄重而又不失动感，从里到外透出一种高贵。
3、一提起英国车，很多人会想到美洲豹和路虎越野车，对罗孚轿车了解的人并不多，其实罗孚轿车也是英国的老牌汽车，沉稳、庄重的外形和考究的做工，曾经是英国贵族身份的象征。
2.5路虎自由人发动机型号与罗孚75一样吗?
荣威最早出的车是荣威750！车子外形效仿的是罗孚75，但发动机却换了。（罗孚的发动机有些用的是丰田的技术，但技术都很老旧！）最早的荣威750，是路虎自由人2+宝马5系的底盘（跟罗孚一点关系都没有）。
型号：JF506E。根据查询汽车之家***显示，路虎自由人变速箱和V65发动机匹配的变速箱型号为JF506E，这款变速箱被广泛使用，老款蒙迪欧5也有用。
而5路虎自由人（即神行者1）所使用的发动机应该是英国罗浮公司自己研发的5L发动机，其标称排量为24***ml，最大输出功率为130kW，最大马力177PS。
路虎自由人，是全时四驱的车型，国外有柴油版，据说很棒，国内当时引进的是5升汽油版V6发动机。油耗太高了，市区的油耗在118个，高速也要113个油。
其它两款车型是一个汽车品牌的，发动机是一样的，但是发动机的功率调校不一样。
Land Rover在福特手做得不错。Rover 后来南京汽车集团成功竞购了罗孚汽车公司和其发动机生产分部以及MG品牌，但是因为法律上的准备不够健全，收购完毕后才发现MG品牌不能在荷兰等欧洲十二国使用。
罗孚75的基本参数
罗孚75的仪表板会使你意识到它是一辆真正的豪华车：从乳白色的速度表，复古的时钟，到奢华的桃木仪表板，古典韵味异常浓烈，具有浓郁的历史和传统风格，内饰设计风格还是很能体现它的出身。
当Rover集团归并给英国航空六年后，即1994年初，集团又由德国的汽车界巨擎BMW掌管。Rover75是BMW接管Rover后的第一辆全新系列的车型，于1998年10月在伯明翰汽车展上亮相，并于1999年6月开始销售。
Rover是罗孚汽车的英文名，现阶段罗孚车辆早已消散在人类的历史当中。Rover是一个来自于美国的品牌汽车，间距它的出现早已过去了一百多年，它是一个有着浓厚文化内涵的英国品牌。
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罗孚75这车什么档次啊
1、据了解，荣威750基于Rover罗孚75平台开发，定位为中高级轿车，以当时2004款Rover75在国内的39万元左右实际售价来看，虽然同平台国产后的荣威750在价格上有所下降，但仍旧不低，售价区间为2318万元2768万元。
2、在罗孚所有的产品――罗孚24775轿车以及MGZR、ZS、ZT、ZT-T和MGTF跑车中，最代表其公司传统，也是最豪华先进的一款车就是罗孚75。以下就来剖析一下这款车的中国版。
3、罗孚75以其返古考究的车身设计、沉稳的动力表现以及齐全的配置，对英国老牌汽车进行了新的诠释，古典又不乏现代，庄重而又不失动感，从里到外透出一种高贵。
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