大厂新能源汽车（大厂汽车4s店有哪些品牌）
摘要：
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造车新势力成扶不起的阿斗,新能源汽车的未来还得看传统大厂
所以说造车新势力成“扶不起的阿斗”，新能源汽车的未来还得看传统大厂。很多人传统车企太过古板，对于新能源市场的嗅觉太过迟钝，导致发展速度远不如造车新势力。其实，我对于这个观点是不赞同的。
而今埃安终于一举突破5万辆，稳居新势力一哥宝座。 国有车企是“阿斗”？作为国有车企，广汽埃安取得这样的成绩，实属不易。因为在很多人的眼中，国有车企就像“扶不起的阿斗”一样。
极星是沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，从一开始就被寄予厚望，然而，背靠沃尔沃和吉利这两棵大树，极星却逐渐长成“扶不起的阿斗”，在中国市场的处境一日比一日糟糕。
SUV均衡发展，势头强劲；而未来发展，吉利和沃尔沃的合资公司领克占据了高端市场，也将共享沃尔沃的新能源技术，同时吉利自己也有专门的新能源事业部，帝豪EV和帝豪PHEV虽然销量不高，但展现出了在新能源领域的积累，潜力很大。
康迪这个品牌可以说是中国纯电动车品牌的先驱之一，早在2002年3月就已经成立了。在那时候，国内的汽车产销量刚破300万，汽车产业也才刚处于发展期。
大厂出品的三款新能源车
大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注。
大厂出品的三款新能源车 比亚迪元PLUS 比亚迪元PLUS的价格在198万元-178万元，这款车型可是比亚迪的全球车型，在日本和欧洲市场都有销售，价格也是比国内贵了不少。产品的表现上，实力很强大。
第三款：本田凌派·锐 指导价：198-198万 本田凌派·锐和丰田雷凌双擎一样，也是一辆紧凑型轿车，在拥有大厂背书的情况下，也是紧凑型轿车市场中的经典车，品质有保障。
百姓代步建议开混动车,不妨看这三款车,油耗低至4L
第三款：本田凌派锐混动。合资混动中，除了丰田也就是本田了，目前本田在紧凑级轿车的混动，也就凌派有着一定的优势，算是比较值得推荐的一款。而凌派搭载油电混动系统，百公里综合油耗也能低至4L。
动力方面，卡罗拉双擎搭载丰田全新一代THS II混合动力系统，升级的 8L阿特金森发动机热效率高达40%，综合工况油耗降低至4L/100km。
星越L雷神Hi·X混动版 厂商指导价117-137万 车型亮点：雷神智擎Hi·X油电混动系统，油耗低至3L 星越L雷神Hi·X混动版是雷神智擎Hi·X智能混动平台下诞生的首款车型，目前推出2款车型，售价117-137万。
第一款：宋PLUS DM-i 2021款51KM尊贵型 指导价：128万 “DM-i超级混动系统”加持后的宋PLUS，凭借着低至4L/100km的亏电油耗，成为了不少车友们的“掌中宝”。
月30日，星越L雷神Hi·X油电混动版正式上市。新车推出2款车型，官方指导价分别为137万和117万元。
奥迪一汽新能源是大厂吗
奥迪一汽新能源汽车有限公司也是奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司。新生产基地规划年产能达15万辆，***于2024年底投产专为中国市场打造的基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动车。
奥迪属于一线豪华车品牌，档次比较高，属于中高档车。市场上的奥迪分为一汽大众奥迪、奥迪Sport和进口奥迪。奥迪是德国汽车制造商大众集团旗下的豪华品牌，一直以来以高质量、高性能和次的形象著称。
奥迪一汽成立新能源合资公司，首款车型2024年投产 10月13日，奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录，双方将共同成立一家新能源合资公司。
近日，中国一汽集团与奥迪正式签署了《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，双方将成立一家新的合资公司并引入奥迪、保时捷共研发的PPE平台，开启对高端电动车的研发和生产。
相对于老对手奔驰和宝马而言，奥迪在新能源汽车领域笔者个人觉得更有优势，因为有大众和保时捷的助力，让奥迪可以在短时间内就可形成对新能源领域低、中、高端的全覆盖。
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