福特嘉年华改装（福特嘉年华改装论坛）

摘要： 今天给各位分享福特嘉年华改装的知识，其中也会对福特嘉年华改装论坛进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、福特嘉年华宽体改装,气场直...

今天给各位分享福特嘉年华改装的知识，其中也会对福特嘉年华改装论坛进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
• 2、13款福特嘉年华灯光升级led要多少钱
• 3、怎样改装福特嘉年华?动力、抓地力、的提升
• 4、福特嘉年华改气装多大气罐
• 5、福特嘉年华1.5自动运动版改装什么排气好?M鼓三代还是内回压还是?求专家...

福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮

但事实上，嘉年华的车身刚性比飞度好得多，以至于操控也是可圈可点的，感觉就是典型的欧洲车血统，底盘硬朗直接，极限性高。

福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。

今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。

外观方面，使用了家族式的进气格栅，但会比现售的嘉年华要扁一些，并且整个前脸大面积使用了镀铬工艺点缀，视觉效果还是很不错的。

改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。

以下是我的首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。

13款福特嘉年华灯光升级led要多少钱

你好，根据你的描述，如果说你要升级LED大灯的话这个费用也不贵的。这个直接换灯泡就可以了大概费用就是300到400元左右。

所以，换led大灯一套下来大概要1500-2000元左右。

福特福睿斯改装led大灯单个就要三千元起价，LED大灯改装：改装LED大灯是目前较为不错的改装方式，也将是主流的改装方式，甚至很多车型都已经配置了LED大灯。

你好，这款车更换大灯的话，一般需要850元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车***。

光换大灯总成也就400多，4s店稍贵点。看你改装的规模，是只换一个灯泡还是一套的换。只换灯泡的话会相对便宜些。现在改装大copy灯一般都是在3000元左右。进口的就要贵些，国产的低些。价格差2倍多。

氙气灯和led灯价格 主要看你是选择那个品牌的，总体来说的话led比氙气灯贵。氙气大灯价格一般在1800元-4500元之间，氙气大灯需要配有HID，不同品牌它的价格也有所不同，一般HID的价格在、100元-450元之间。

怎样改装福特嘉年华?动力、抓地力、的提升

这两个改装方案都***用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。

也许 福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型，可选的改装零件是相对较少的。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心，手工宽体走起。

首先当然是最先见到的外观啦，这台嘉年华身上用了不少福特自家ST版本的外观件，包括了ST前/后保险杠、扰流板、头灯、尾灯等等，上身之后运动感提升了不少。

福特嘉年华改气装多大气罐

1、车用天然气罐大小有很多规格，从最小50L到120L容积的气瓶都有。

2、气罐本身重量是与罐的壁厚有关，1般来讲厚的肯定重量大，没有硬性规定，但是有气罐能否储压安全规定，这个很专业了，你也看不懂，有检测的机构。罐大小可根据自己车的后备箱肯定。

3、L到120L。车用天然气罐的规格是50L到120L容积。目前各种规格的LNG储罐已经在公共交通车辆和重型卡车等大中型车辆中使用和推广，与LNG加注站配合。

4、公里到400公里。根据查询汽车江湖***显示，一罐气的容量为50L，正常情况下可行驶的路程为200公里到400公里。

5、gl8改气气罐，50L到120L容积的气瓶都可以。需要注意小排量改气，发动机会有负担，也别是夏天开空调的时候。天然气会比汽油经济实惠一些，但是动力会下降。

6、的罐。需要正规改气，改气厂负责办理所有手续，行驶证齐全，虽然可以改，并不是完全的安全。

福特嘉年华1.5自动运动版改装什么排气好?M鼓三代还是内回压还是?求专家...

想改就改m，相对来说声音小点，想声音大点s鼓，直排耗油不介意。

不过话说回来，你的具体情况我也不了解，那就不废话了，上干货。就你提出的具体问题来看，小车嘛，肯定是改S鼓。其实所谓M鼓，就是直通+S鼓。你这车如果什么都不动，只改个M鼓，效果其实反而不如S鼓。

这个看车，不能只看发动机，排气管一般是针对车型的发动机调校，设计排气鼓的大小 我的意见是首选REPOSE 你可以去他们的***看一下 别急着下定论。

乐风改排气的话，看你个人喜好，你喜欢声音大的还是声音小的呢，S鼓，内回压中等声音，效果也不错的。M鼓声音比较小。S鼓跟内回压，M鼓我都装过车，S鼓推背感不错，内回压也是。

S鼓：内回压，声音比较低沉，但如果你改了头焦的话就会比较吵啦，M鼓：其实就是直排跟回压鼓的混合体，就是低转跟原装声音一样，但系一过3000转就开始澎湃。

M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。

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