
修车学徒 修车学徒一个月多少钱


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于修车学徒的问题,于是小编就整理了2个相关介绍修车学徒的解答,让我们一起看看吧。
作为一名17岁的汽修店学徒工,每天的工作任务基本上都是洗车,学不到东西该怎么办?
1、能吃苦:吃的苦中苦方位人上人:在汽修这个行业如果一直想着偷懒一直想着享受那就最好别选择这个行业,这个行业可以说是又苦又累.
2、找个专业学校:只要能找到专业的汽车学校.能够帮助你快速学会汽车维修。
3、南京苏源大道168号.南京万通汽车学校可以帮助你快速成功.
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才17你着急啥???胖子是一口吃成的??
我当时当学徒前半年的工作就是打扫卫生,,给车间师傅们端茶倒水……
最后我师傅教了我一年时间,就这一年里,每天的活干不完,东西学不完,打扫卫生啥的我也没时间做了,我从徒工升到二工再升到间习……现在我从事汽修第8年了,挺感谢师傅的。
所以,后生,慢慢来吧……着急个啥,你最不缺的就是时间✔
最后,个人建议,,你可以主攻汽车电路,新能源方面,这个以后是大趋势……
换个维修生意火爆的汽修店或者高档汽车专修店去学或者找关系进高档汽车4s店。同时自己买书或者网上自学。如果有师傅带要勤快会来事(给师傅买烟 请吃饭自己悟吧)。边学边悟边请教同时也要学会沟通跟车主如何结合故障进行询问沟通还要跟车主做朋友。
从专业上的角度来讲:作为学徒先从汽车的表面清洁慢慢深入了解汽车是正确的/ 站在快修美容汽车一站式服务 老板的角度来讲/ 请个专业的洗车工最起码要3500,还要包吃包住 但是请个汽修学徒分分钟1800就能搞定 你懂的. 正确的选择 正规修理厂不带富业那一种
首先你要确定你是不是真要踏入这一行,如果真心要做就要坚持,这行开始本来就是不容易,你可以问问哪个师傅不是从学徒过来的,现在还好点,以前学徒都没工资或者只有一点工资都不够养活自己,这都是小问题,更重要的是还要挨师傅骂,有时挨打都有可能。你要认定这一行就要能吃苦踏踏实实的干虽然前期是很难过但熬过去了就会好的,我是大专毕业后来也是给别人当学徒,那会真是心里憋屈天天被骂还都干一些杂活多少次想要放弃但都咬牙挺过来了,现在好多了,所以说不管做什么事都要踏实认真,更重要的是要能吃苦,只要坚持努力结果一定会朝着好的方向发展
汽修学徒入门知识?
汽修学徒必备常识
一.汽车的基本结构有四部分组成, 这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。
二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
四.机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
五.配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
六.冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发 动机温度。
八.润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。
九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表: 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。
到此,以上就是小编对于修车学徒的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车学徒的2点解答对大家有用。