什么是增程式新能源汽车 增程式新能源汽车的优缺点
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是增程式新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍什么是增程式新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。混动、纯电、增程式、氢... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是增程式新能源汽车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍什么是增程式新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
混动、纯电、增程式、氢能，究竟谁才是新能源汽车的未来？
纯电是未来，其他都是过渡
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究竟哪种技术才是新能源汽车的未来呢？
毋庸置疑，纯电动才是未来，汽车电动化的初衷是摆脱对常规燃料的依赖，也就是摆脱对煤炭、石油和天然气的依赖；以此实现能源安全和减少排放，所以汽车新四化的第一步就是电动化，最终也是一定会实现汽车的纯电驱动的。其他技术都是在充电配套设施不够完善，低价车辆的续航还不够长的阶段里推出的过渡技术。
插电混动、插电增程、氢燃料技术属于一类，能否理解？
一般所谓的插电混动指具备“纯电驾驶”和“油电混合”双功能的汽车，油电混合（HEV）其实一直都包括增程模式；其内燃机有两项任务，其一为***电动机驱动，其二为发电。只有让内燃机持续发电才能持续给驱动电机供电，在电动机不足的基础上***驱动只是附加，用油发电、用电作为主要动力单元，这就是典型的增程模式。
所以油电混合的本质就是“增程＋混动”，现在销量最高的比亚迪DM-i/p系列插混汽车直接把时速八十公里以内设定为纯增程，超出之后才进行油电混合；但这只是为迁就电动机，其使用的电动机在高车速区间的耗电量会增大，直接用电机拉到高车速很难控制综合能耗，说白了就是用油发电加上中间转化损耗的能耗会比较高，不如直接略微提升内燃机转速来补偿动力划算。但是如果其使用更高标准的电动机也可以直接使用全速域增程模式，只是比亚迪为了打造出物美价廉的插混汽车而必须控制电机和内燃机的成本，所以***用了这种模式。
深蓝、哪吒、零跑、理想、岚图等品牌的车辆都用纯增程模式，这些车本质上和DM-i/p相当，其实与氢燃料汽车也是一样的；纯增程就是只用发动机发电，不使其参与驱动，属于DM-i的简化版本。
纯电就是未来，因为电是最容易获取的，在任何地方都有，电有直接性，有现有的基础设备优势。
混动/增程式，都用一部分油，所以它也是一个需要转换二次的能源方式。
氢能不谈了，所有的设备都需要建，实现起来需要很长的时间，除非地球发生巨大变故，否则不会转用可以从水中分离的氢能，但好像从水中分离氢方式中的一种也需要用电。
纯电动车才未来，
混动和增程是带着电池的燃油车，他主要解决的是充电设施不健全时的过渡产品，借助燃油车加油站的便利性。
氢燃料车也是增程式电动车，他需要重新打造整个社会的能源补给体系，成本高，技术复杂，安全性也不够。
氢能才是新能源的未来，混动、增程式都是油电混合，并没有真正解决能源问题，纯电汽车也是需要耗费大量电的，而电主要来源是水力发电和煤力发电，等有一天煤消耗殆尽的时候，电就是稀有***了，那么剩下就是氢能了，氢能燃烧值非常高，没有任何污染，而且可再生，唯一缺点是安全性低，所以未来只要能够解决氢能安全使用问题，这将是一个巨大的风口
增程式新能源汽车会排放尾气吗？
没有尾气。增程汽车一般指新能源汽车，是以电机为动力驱动汽车前行，电机用电是靠车载电瓶储电供应，当然就没有尾气排放，这种新能汽车很节能，环保，而且价格合理，深受百姓喜爱，是普通家庭出行代步的首选，目前国家正大力扶持和推广。
增程式新能源汽车好吗？
增程式新能源汽车优缺点都很明显，究竟好不好，要看每个人的取舍。
增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题。
增程式电动车具有电动车的一切优点，提速快，行驶时静谧，听不到发动机传来的噪音。在车内电力充足的情况下，增程式电动汽车可以当成纯电动汽车使用，这类汽车的养车成本很低，只用电力驱动，比燃油车费用更便宜。第2个优点就是发动机不直接驱动车轮，因此发动机一直能处于良好的工作状态，对发动机的磨损较小。最后一个优点就是，这类汽车的续航里程较远，没有电了也能烧油，解决续航焦虑问题。
这类汽车也有缺点，由于该车的发动机不直接驱动车轮行驶，造成了一部分功率的浪费，车辆消耗大量的燃油只能产生少部分电力，因此该车电机的功率存在浪费的问题。增程式电动汽车在城市里短期代步的时候，可以用纯电进行驱动，养车成本较低，但是跑高速时就需要将燃油转化为电能，会导致油耗较高，增加养车成本。
新能源车增程式与插混式的优缺点？
1. 新能源车增程式和插混式都有各自的优点和缺点。
2. 新能源车增程式的优点是可以通过燃料电池或发动机发电来提供电力，从而延长续航里程。
这种设计可以解决电池续航里程有限的问题，提供更长的行驶距离。
然而，增程式车辆的缺点是需要额外的燃料电池或发动机，增加了车辆的重量和成本，并且在使用过程中可能会产生更多的排放物。
3. 插混式车辆的优点是可以根据需求选择使用电力或燃油驱动，具有更灵活的能源转换方式。
插混式车辆可以通过外部电源充电，提供更长的电动行驶里程。
然而，插混式车辆的缺点是电池容量有限，纯电动行驶里程相对较短，需要定期充电。
此外，插混式车辆的成本相对较高，需要更复杂的动力系统。
4. 总的来说，增程式车辆适合需要长距离行驶的用户，而插混式车辆适合需要更灵活能源转换和短距离行驶的用户。
未来的发展可能会进一步改善这两种车型的性能和使用体验。
增程式新能源汽车发动机？
增程式新能源汽车有发动机，增程式汽车这种汽车既能加油又能充电，但是燃油不能驱动车轮运转，燃油提供燃料驱动发电机，发电机在推动电动机做功，最后将动力作用到车轮上。增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题
增程式发动机用在增程式电动汽车上，又称串联式混合动力。发动机不直接机械驱动车辆，而是带动发电机发电，给动力电池充电，同时给电动机供电，驱动车辆行驶。这样的发动机可以一直工作在最佳的状态，提高经济性。
增程式新能源汽车是什么意思？
增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
通常情况下，增程式电动汽车的动力电池存储有足够的电量，这时驱动电机的动力来源主要是动力电池。
到此，以上就是小编对于什么是增程式新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是增程式新能源汽车的6点解答对大家有用。
