汽修学徒好做吗 汽修学徒好做吗现在
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修学徒好做吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修学徒好做吗的解答，让我们一起看看吧。汽修学徒前景如何？汽修学徒前景如何？快... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修学徒好做吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修学徒好做吗的解答，让我们一起看看吧。
汽修学徒前景如何？
首先车也原来越多，需要大量的维修人才，你的理论知识决定了你以后发展的高度，光有维修技术不懂理论只能到达一定层次，所以说理论与实践相结合你才在这个汽修行业发展的更好，在这里只是说理论相当重要，并不是说不懂理论就一无是处。有一个西安北方汽修学校成龙代言的那个，三分理论七分实践相结合的教学模式挺不错的，好几个朋友都从哪里出来，现在人家发展的都挺不错。你可以咨询了解一下这个学校。
做什么事还是追随趋势比较好，目前汽车行业还是不错的，你不用看别的，你看看大街上的汽车你就知道该不该做汽修这个行业了，对不？
我国目前的汽车保有量虽然高了，但是远远没有饱和，还有很大的可发展的空间的，所以汽车维修是不错的选择的
你想啊，汽车多了维修是不是就会相应的增多呢？汽车相关的产品还有服务自然就缺口增大
汽车维修的入门简单，门槛又不高，完全可以做一下，目前我做的事一直没有离开汽车行业，收入更是可观的
汽修学徒前景如何？
学徒怎么说呢也就是个打下手的，学不到什么东西的，基本上就是一个熟练工，学到的东西很死板，形成不了系统，建议去专业的学校去系统学习！比如西安北方汽修学校，汽修届的航母，可以免费试学！
学徒怎么说呢也就是个打下手的，学不到什么东西的，基本上就是一个熟练工，学到的东西很死板，形成不了系统，建议去专业的学校去系统学习！比如西安北方汽修学校，汽修届的航母，可以免费试学！
汽修行业发展前景非常好，但个人觉得学汽修技术最好到专业的学校学习，不要做学徒，一方面因为做学徒学得慢，学得知识是碎片化的，不成体系的，另一方面如果遇到一个不好的师傅不耐心教你，可能两三年下来既学不到知识还浪费时间，不如趁早到学校学习，早学习早就业早受益。
在这个行业学徒的前景已经不乐观了，汽修行业已经不是以前的一把扳手一套工具就能够修车的年代了，更多的时间是进行头脑与仪器的运用，这些你觉得学徒还能够学到吗，建议你找一个专业培训的地方学习一下吧，成本低、见效快！
快26了，现在去当汽修学徒，有必要吗？
肯德基创始人--Sanders上校，66岁创办肯德基，在中国也是最受欢迎的外国品牌之一。
但入一行干好一行却不容易。汽修这个行业由于汽车技术的高度发展，对个人技术能力要求也越发严格，最容易入行的是一些品牌连锁快速保养店，轮胎店等，这些店通常没有太高技术的故障维修，一般一年甚至半年就可以独立干了，收入也不低；4S站，对维修能力要求比较高，但由于有原厂配件可以替换测试，较困难故障有受过厂家专业训练的技术总监处理，因此几年后基本就可以成为一个能独立干的师傅了，收入也不错；汽修店，这里不是指的那种只靠关系没有太大技术含量的小店，是指的确有很强技术能力的店，这种汽修店里的技术工人大部分都有很强的技术能力，甚至超过4S的技术能力，我这种店里学徒大约两到三年才能基本独立出徒，但独立后较复杂的维修还需要有能力的师傅帮助维修，甚至交给别人维修自己只能看着学习，大约五年才可以基本成为一个各方面都合格的汽修专业师傅，逐渐开始成为汽修厂骨干；钣金和喷漆，这两个专业通常认为两年左右可以成为基本能拿下各种维修的师傅，三、四年就可以成为较好的师傅。不过也有很多人认为这两个专业技术含量也在提高，铝合金车身，新的喷涂技术等。汽修行业还有两个特点，第一是由于对体力的要求，人一旦过了四十在一线由于体力限制就干的不是那么从心了，但是这时如果有扎实的技术通常都可以成为如技术总监，带班领导，甚至还有成为汽修厂总管的，如果水平一般甚至较低那看运气了；过去汽修厂有机修、电工专业，现在只有机电专业，这两者没有办法分开了，除了精通机械，对电还需要特别熟悉，直接进厂学徒师傅不会交给你什么额外的理论知识，全靠自己买相关的书自学，汽修厂经常可以听到有干了甚至上十年的老师傅说“当年没有遇到一个好电工师傅教”，学徒没有经过专业理论知识学习，没有自己的加强是学不来的。
汽修这一行目前排在中国十大最受欢迎专业之一，你可以自己上网去查，通常在四到六位之间。但目前这个专业也是非常缺人的一个专业，因为很辛苦，加班也多。你26岁了就是没有成家也不久就要成家，尤其头几年甚至成为厂里骨干之前，干活了才有高收入，少干活也有高收入的那是厂里的技术骨干或领导，所以你要想去汽修厂学徒各方面都要考虑清楚
到此，以上就是小编对于汽修学徒好做吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修学徒好做吗的3点解答对大家有用。
