
福特皮卡20万左右 福特皮卡20万左右昆明店


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福特皮卡20万左右的问题,于是小编就整理了3个相关介绍福特皮卡20万左右的解答,让我们一起看看吧。
猛禽皮卡2020款落地价?
100万左右。
猛禽皮卡2020款结构:4门5座皮卡,变速箱:10挡手自一体,排量:3.5L,平均油耗:13L-15.7L。
猛禽皮卡2020款,传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条,作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。
300万左右。这款福特F650搭载的是一台6.7L V8自然吸气发动机,最大马力325匹,最大功率为239kw,最大扭矩8000牛米,车身匹配6速手自一体变速箱,车内最大总质量为11792kg,***用的是非承载式车身,车内还配备倒车影像、GPS导航等各种配置,非常齐全。
我准备买车,看中了两款,福特皮卡,丰田普拉多,选哪个好呢?
首推福特猛禽(前提是你对座位要求不多)猛禽5座,普拉多7座。
首先看两辆车基本配置:
猛禽:***用国6发动机;最大功率280kw;最大扭矩672mm,搭载3.5t双涡轮增压v6发动机,最高可达380马力,10档手自一体,车身尺寸为5907*2083*1954,车轮为275/155R20。并且为分时四驱
普拉多:***用国5发动机;最大功率206kw;最大扭矩365mm,搭载3.5L自然吸气v6发动机,最高可达280马力,6档手自一体,车身尺寸为5010*1885*1890,车轮为265/160R18。
普拉多除了扭矩一方面占据优势,家用比较实用吧,可能。别的没有太多可圈可点的地方。
自然吸气的动力跟进是没有涡轮增压的响应快的。
个人比较偏向猛禽。
售价20万左右,日产途达是否值得购买?
你问的售价20万左右,日产途达是否值得购买?很高兴回答这个问题,今天就给你分享途达2020款2.5L XL Upper自动两驱豪华版,它是一款中型SUV车,它的车身长4882毫米,宽是1850毫米,高是1835毫米,它的轴距是2850毫米,整备质量是1842公斤,它的悬架系统搭载的是前:双叉臂式独立悬架,后:五连杆整体桥式,它的轮胎配备的是255/60R18,18寸铝合金轮毂,车侧固定踏板。
卤素前大灯,卤素前雾灯,大灯高度可调,大灯延时关闭,外后视镜电动调节,车顶行李架,前排无钥匙进入。
真皮座椅,手动调节,塑料材质多功能方向盘,彩色行车电脑,5英寸液晶仪表盘,胎压显示,车身稳定控制,中控搭载的是7英寸触控液晶屏,GPS导航,蓝牙/车载电话,手机互联/映射,自动空调,温度分区控制,后排空调出风口,车内PM2.5过滤装置,它的变速箱搭载的是7挡手自一体变速箱(AT),前置后驱,前排中央扶手带储物盒功能。
途达在2019年我曾驾驶过大几千公里,觉得还是有一定发言权。开着它去过贡嘎雪山,并爬上了子梅垭口。也开着它去过内蒙地大草原,及冬季零下30多度地内蒙古根河。路况涉及非铺装、交叉轴的越野攀爬路面以及高速公路。总体感觉,这还是一款非常不错的车型。在这个价位中,如果用它来越野的话,还是具有不错的性价比。
车身
首先,途达和纳瓦拉同出一门,可以说就是皮卡的SUV版,非承载式车身及后整体桥,前桥为独立悬挂。如果从舒适的角度来说,那和一般的SUV来比真的不具备可比性。但这样的组合在非铺装路面可是大大吃香,在土路及碎石路上可以轻松地跑个8、90的速度,对于小坑根本不需要躲避,连续的颠簸之后,车身绝不会出现承载式结构出现的各种异响。车身刚性还是不错的。
动力
但途达的动力确实是它的短板,2.5升的自吸发动机,岁数确实足够大了。但动力不足主要体现在高速行驶上,在高速上加速过程确实让人难熬,也曾测试了一下它的最高时速,我开的那台车基本能到150公里上下,再往上非常难了。但这台发动机虽然和奇骏为同一款,但它经过重新调校,低扭效果很好,非常适合越野路面。碰巧,18年11月我还开纳瓦拉进过一次罗布泊,在浩瀚的沙山前,确实犯愁。不过,最终还是走出来了。大家可以去我的主页看一下那个***,同行的还有一辆BJ40。
油耗
油耗我没有计算过,但感觉这台车绝不省油。毕竟,车重和动力在这摆着呢,典型的小马拉大车。这台QR25的发动机本身就不省油,在奇骏车上的油耗还说得过去,那也主要是CVT变速箱的功劳。我保守估计,正常驾驶油耗在10升往上,激烈驾驶的话12升不一定能打住。但也不一定准确,希望有途达车友能提供一下准确数字。
舒适度
前排基本还可以,后排坐起来有些难受。皮卡改过来车大都这样,后排座椅相对较低,人坐上去的坐姿有些像轿车感觉,不像SUV车型那样是坐椅子的感觉。配置还可以吧,我开的应该是高配车型。还有一点,后面的鼓刹确实有点不厚道,皮卡上可以忍,作为SUV车型差点意思。由于,后面是硬桥,颠簸路段上后排的人确实很难受。
总结
确实,途达不是一款完美的车型。最起码,它不太适合纯家庭使用,更加适合自驾游及非铺装路面的行驶,它的可玩性还是很高的。至于前一阵网上流传的传动轴断裂的***裂我也看了,这事不太好评论。只是想说,任何物体都有它的极限值,我记得2018年一辆牧马人冬季在乌兰布统也干断了传动轴。我是这么分析的,圆柱体受力非常均衡,但如果受到一个哪怕细小的磕碰,就会破坏它的受力面,强度就会大大降低。至于传动轴为啥是空心的,这不需要回答了吧!在这上面强词夺理就显得太不专业了!以上是自己的理解,也希望有了解的同学给我普及一下。
到此,以上就是小编对于福特皮卡20万左右的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特皮卡20万左右的3点解答对大家有用。