安全评测汽车 汽车安全性评测
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全评测汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍安全评测汽车的解答，让我们一起看看吧。丰田荣放、本田crv、日产奇骏哪个安全系数... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全评测汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍安全评测汽车的解答，让我们一起看看吧。
丰田荣放、本田crv、日产奇骏哪个安全系数高？
这个安全系数，我个人认为开车的人比车更重要，人的安全意识在驾驶的过程中起的作用远大约车，但是话说回来，产品之间的比较也是需要的，谁不想花同样的钱挑质量更好更安全的产品呢？
汽车安全分为主动安全及被动安全，主动安全配置存在的目的是防止事故的发生，比如ABS,ESP等，被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。
这里仅将C-NCAP官方数据拿出来供参考，对这三个车型的被动安全进行评价。
首先普及一下C-NCAP（中国新车评价规程）的概念，C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在从第三方的角度给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP会对送检的每一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级，最终给大家一个客观的成员安全保护评价。
下面我们看看你提出的三个车型碰撞试验数据：
整体来看碰撞测试成绩，丰田RAV4最高，为58.1，其次为本田CRV，为57.5，然后是日产奇骏，为54.1，从被动安全的角度来看，遇到不可避免的碰撞时，丰田RAV4荣放安全系数最高，其次为本田CRV，然后日产奇骏；
如何公正、客观的评价360软件，尤其是360安全卫士和360杀毒软件？
其实褒贬各一，很多同行都恨死360了，所以贬的要多一些，其实在我个人来说，试用了很多次360、某管家，某卫士等，最后还是选择360。
认为360广告多，全家桶的，那是因为你没有单项单项去设置而已，设置好了，完会比其它软件好用得不得了。不像某些管家卫士，强行开启，你关都没关，设置选项都不给你，全权替你作主了。
作为一个技术男，说真的，随便现在不用它的任何产品，我心底还是感谢它！没有360，杀软现在也许还是收费，***泛滥，木马成群！2009年及以前装机，我一直用360卫士和浏览器，2009年以后，它前身3721的流氓本性越来越严重。再后来遇见过几次奇葩的事情，它用修改系统文件等手段，全家桶等等，反正卸了360问题就没有了，从此以后更加蔑视360了！
好用，用了10年了。近几年卸载了360杀毒，只留下了360安全卫士，它的系统优化、漏洞补丁、***防治、网速监视、软件管家功能都是不错的。360游览器也不错，最早加入了抢票功能，有网站密码登录管理和广告屏蔽功能。不过，近两年，360的自身广告功能也是越来越多，有些招人烦了。
很多人都说360是流氓软件，主要是安装杀毒软件简直是使用电脑最令人头疼的操作，360虽然凭借免费招揽了大部分用户，一跃成为国民度最高的杀毒软件，但是捆绑插件，间接造成电脑卡顿终使得用户忍无可忍，最终卸载。
我对于360的看法主要有以下几点
一旦将360默认装在C盘，连带的捆绑插件就会源源不绝的出现在C盘，C一共就那么些内存，全让360霸占了，C盘一满，电脑系统必然会慢。
自从安装了360之后感觉自己下载软件都不能随心所欲了，即便是正版软件，360也会不厌其烦的提示有威胁然后强行拦截。当然这还算可以忍，逼疯我的是每当刚刚编译好一个exe程序它就会消失不见，哪儿去了呢？贴心的360觉得程序有危险，贴心帮我删除了。
对于稍微精通一点计算机的人来说，360的作用就显得很幼稚了，因为360能帮着解决的麻烦，这些人自己也可以轻松解决，没有必要浪费内存特地安装一个杀毒软件。
客观来讲，360也不全是缺点，它之所以国民度高，不光因为免费，简单的使用方法，一键杀毒操作让360变成最没有门槛的杀毒软件。毕竟不是***都是程序员，精通电脑操作，360自带的小工具能够帮助用户解决大部分电脑问题。
另外，有一说一，360杀毒的本职工作做得也不含糊，防护能力的确要比一般杀毒软件强很多。
到此，以上就是小编对于安全评测汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于安全评测汽车的2点解答对大家有用。
