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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外评测汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍海外评测汽车的解答，让我们一起看看吧。中国新能源汽车的电池质量和国外的有多大的差... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外评测汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍海外评测汽车的解答，让我们一起看看吧。
- 中国新能源汽车的电池质量和国外的有多大的差距？
- 关于汽车的节目都有什么？
- 懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
- 高性价比小型SUV选哪个？高颜值的长安新CS15年轻人会喜欢吗？
中国新能源汽车的电池质量和国外的有多大的差距？
锂电池发展静态中国第一，动态中国更第一，部分比整体怎么比？锂汽车动力电池全球起步相差不大，外国略早几年，需求不足各国对锂电池科研投入不足，中国近年才开始投入，当下有多少机构投入研究动力电池，没人知道，只知道干那个比挖金矿赚钱得多，投资者能少吗？中国与世界先进水平也就一张纸的差距。美国信息通信，高通、苹果超级牛吧，华为一杆子东倒西歪。特斯拉牛吧，5年回头再看特斯拉主人是谁天知道？真羡慕美国的超算，够领先多吧，现在呢？
中国新能源汽车动力电池生产制造企业和国外有多大差距？能提出这个问题说明内心已经否认了国产企业的实力，在没有数据支持之前就下定论只能说明无知。
全球十大锂电池供应商全球前十名中国企业有两家，从效率、能量密度、成本以及安全性等方面综合测评，中国企业至少有一家名列前茅。
这十佳企业按照美国NR研究所的调查排名分别是：LG化学、三星SDI、比亚迪、日本松下、美国珂卡姆、日本东芝、法国帅福特、勒克朗谢、加拿大ELE、以及宁德时代。
其中国产品牌为比亚迪和宁德时代，这十家企业里比亚迪虽然排名第三，但是这家企业不仅涉及电池生产，并且能垂直生产新能源汽车整车全部部件、以及涉及轨道交通研发制造、并且入驻能源行业的仅此一家，目前没有第二家其他电池或汽车生产制造商可以实现。
量产匹配的电池类型有商用车磷酸铁锂电池、乘用车钴酸锰锂电池，这两种电池类型能源密度做不到LG三星如此之高，但是唯一能经过穿刺试验保证安全的类型。
自主品牌两大电池生产巨头，除了比亚迪之后宁德时代的产销量也是巨大的数字，虽然核心技术方面略有欠缺，但是能做到相对的稳定同样能获取可观的市场份额。
中国工业不是仅能纺纱织布的年代了，核心技术中国也有很多领先世界的优势，不用妄自尊大也不能妄自菲薄。
提出这样问题的人就是跪久了爬不起来了。提出这样问题的人是有多么不自信，中国的新能源车的技术以比亚迪为代表，完全不虚世界上任何一家传统车企，甚至很多方面领先于世界。至于电池就更不用说了，看看装车的用量吧，比亚迪以及电池行业龙头宁德时代，都是全球前十的动力电池供应商。
关于汽车的节目都有什么？
汽车测评的节目按照分类可以是大咖评车、用车宝典、技术解读、玩车行家、行业分析、二手车、自驾旅行、新能源汽车 汽车节目测评节目有暴走汽车、萝卜报告、爱极客、大家车言论、玩车TV、五号频道
懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看？
这都什么回答思路…完备的制作团队，优质的画面表现，吸睛的题材选择，这是人家平台对于未来发展方向的宣导，顺便给目前陈旧死气的汽车***行业打了个样。说看过上万条评测的那位，再看看国外的素材，回来重新对比审视比较更清晰。
刚好昨天看过这个***，小驼峰都过不去的车也能叫SUV？不怕被人笑吗？作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手，看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去，反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。
劳斯莱斯和宾利，兰博和玛莎，应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利，到了这个价位，就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话，富二代气质的选择兰博，上下班及商务场合就玛莎。个人观点，不喜勿喷^-^
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现在新汽车出现之后，就会有相关就的人或是团体对它进行测评，包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测，以这些人为影响力，带动自己家汽车的销量，从某种意义上来讲，这是汽车厂家有实力的相征，不怕评，不怕测才说明有真实力，同时一些车的特点和不足也就会有展示，让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。
不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说，它也是有参与一些汽车的评测的，当然了，作为内容平台，懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的，而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评，对于我们一般消费来说，它展示了一个问题，那就是贵的车真的不一定好用！
这次测评的都是豪华品牌汽车，但是这些车的实际表现太过一般，也只能说是城市SUV了，真的是去越野太拿不出手了，和它的价格真的是不符的，所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的，这次评测不说车的贵与便宜，它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处，它可能不只是一个代步工具了，它更多的是品牌的力量，和实际的用途有一点儿脱离了。
以上就是小编的简单回答和个人意见了，希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧，也欢迎大家一起来交流。
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高性价比小型SUV选哪个？高颜值的长安新CS15年轻人会喜欢吗？
目前国内SUV市场远比轿车市场来得火热，就连小型SUV也不例外。3月21日，自主品牌又有一款精品、时尚小车——长安新CS15在深圳正式上市。此次上市，新CS15推出了7款配置，其中手动挡3款、自动挡4款，售价区间在5.59万-7.89万元之间，价格上与老款基本保持不变。但这次，新CS15整车的改变却是巨大，从外观、内饰设计再到科技、功能性配置，都给人眼前一亮的感觉。
时尚设计绝对出彩
从去年开始，长安汽车便开始使用了第二代设计语言，走的是“年轻、时尚”路线。从定位上来说，这样的设计是契合目标消费人群的，毕竟绝大多数购买小型SUV的是年轻人。因此，长安的设计团队并没有一味的要求“空间”，短前悬、短后悬的设计让新CS15整体车身比例十分和谐。
另外，另外整车线条也偏向活泼动感，前脸蝶式中网既打造了自身特征增加识别性，也提升了不少精致感。既然把它定位于精致小车，新CS15在细节上也足够重视，车顶与车身可选装双色，后挡风玻璃与尾灯***用高光烤漆相融合，这些都是其它品牌车型难以见到的设计。
到此，以上就是小编对于海外评测汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外评测汽车的4点解答对大家有用。
