6万至8万的家用车推荐 6万至8万的家用车推荐suv
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万至8万的家用车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍6万至8万的家用车推荐的解答，让我们一起看看吧。打算买一辆6-8万的汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万至8万的家用车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍6万至8万的家用车推荐的解答，让我们一起看看吧。
打算买一辆6-8万的汽车，最好是合资，有什么好的推荐吗？
感谢邀请。
自动挡的话就考虑合资车：丰田威驰 致享 致炫都可以，新款国六，全系标配esp，8速的cvt变速箱，质量可靠油耗低。（飞度 锋范没有国六车，不做推荐）
手动挡的话，你可以买到低配的大众宝来 朗逸裸车，个人建议如果手动挡的话可以考虑一下国产车，如吉利帝豪，帝豪GL都可以，配置高，行驶质感好，安全性也比较出众！
希望对楼主选车有帮助！
这个价位的合资汽车并不是没有，但是选择上肯定有些局限，基本上都是一些A0级定位的小型车，suv就不用想了，主流的A级家轿也是为数不多的几款，去年国六排放实施之前这个价位买车最合适了，很多合资车巨大优惠后就是这个区间。
一般来说，6-8万的价格，多数人想到的都是代步神器，比如神车飞度，大众Polo这种小型车，优点不必多说，省油耐用，经济性极高，但是目前的本田飞度，仍是国五排放，很多地区新车已经无法挂牌了，换代的Polo，优惠后8万也就能买个丐版，如果不嫌小的话，还是可以考虑的。
我重点推荐两款吧，个人感觉还是不错的，可以参考一下：
捷达-VA3
作为大众的低端品牌，捷达品牌可以理解为斯柯达，目前捷达独立后，一共有两款车型，一款是捷达VS5，另一款就是这款VA3了，两款车型上市后口碑还算不错，销量也逐渐上升，VA3这台紧凑型家轿售价区间在6.58-9.28万，价格还算有诚意，可以选择手动档两款，也可以选择自动档低配，自动档丐版优惠完8.08万左右。
关键这车稳定性和经济性都没问题，那套熟悉的动力总成不必多解释，全系搭载了EA211的1.5L自然吸气发动机，手动档匹配5速变速箱，自动档为6AT，动力同级别也不弱，还好质感尚可，根据车主口碑来看，平均油耗在6-7.5L之间，比较适合家用代步。
起亚-K2
虽说韩系车近几年在国内的销量并不好，但是我们不能否定它们产品的性价比，韩系车总体来说还算不错的，可靠性不次于日系，价格上却实惠不少，起亚K2也算是合资入门级的家轿之一，在配置方面同级别合资车做的不错。
8万以内即可入手到高配的AT车型，这台车比较平庸，没有多大的亮点，也没有很大的缺点，就是1.4的动力对于多数人来说稍弱了一些，油耗方面比捷达VA3高一点，也可以忽略不计，可靠性方面不用担心。
6万-8万有什么好的合资车推荐？如此的价位就是入门级的了，在合资车中还是拥有一些的，现在我们就来说说。
英朗可以说是非常符合题主这价位的了，不要看其指导价11万多起，但了解这款车的朋友应该清楚，其优惠5万是完全有可能的，优惠之后，其实最低的裸车价就是6万出头。英朗现在来说，就是轿车月销前十的产品，他本身的品质毋庸置疑。
或许消费者所嫌弃的就是三缸了，但我想说：通用本身的三缸在国际上就获奖无数，实际驾驶来说，起步确实会有一些抖动，但开起来时，抖动是非常非常小的。并且消费者要知道的是：动则5万优惠之后的英朗性价比确实是突出。
科鲁泽是雪佛兰全新推出的车型，2019年3月才全新上市。对于科鲁泽来说，了解这款车的朋友应该会清楚，其实他的底子是与英朗一样的，三大件等基本一致。他本身的指导价是8.99万起，但现在来说3万左右的优惠还是可以的，裸车价6万左右是完全可以的。
对于科鲁泽来说，本身的品质也不用质疑，毕竟是雪佛兰的王牌车型。至于抖动问题，其实和英朗一样的道理，整体的性价比确实是非常高，现在也是月销破万的车型，非常受欢迎。
若实在不想要三缸，那么现在我们就来说符合要求的四缸合资车。现代悦纳这款车是现代定位于入门级的轿车，本身来说7.28万起的指导价还是非常亲民的。对于悦纳来说，外观确实足够的时尚，并且保有量大，维修等确实方便。不过悦纳整体的配置、性能确实不如英朗、科鲁泽等，当然了，作为家用车还是绰绰有余的。
给老铁推荐江淮大众嘉悦A5，6.88万起，标配LED大灯，1.5T四缸涡轮增压发动机，真皮座椅，10.4寸大屏，手机互联，17寸大轮胎，倒车影像，E型多连杆独立悬架，六万多这些都有哦，最重要是好看，而且大众共线生产，品质有保障，5年20万公里超长质保！
第一次买车，预算裸车6-8万，偏向自动挡（手动也能接受）科沃兹启辰D60、昕锐、帝豪、荣威i5选谁？
建议你买个最新款别克凯越，安全配置高，标配6个安全气囊，ESP车身稳定，1.3加cvt自动变速箱，绝对没有一点顿挫。而且提速快，省油，0-100急加速只要11秒左右，一般的1.6排量急加速加不过他，动力家用足够了，而且还符合国六排放。唯一不足的就是这台1.3自然吸气三杠发动机，现在是没什么问题，不像他们说的那样，如果不告诉你是三缸的一般人感觉不出来，基本没什么抖动，就恐怕年数长了会抖，我个人感觉是没什么问题。最关键是价格优惠的大，自动低配优惠完了只要六万多，值得拥有。
非常高兴回答你的问题
现在越来越多的人都买了车，汽车市场也越做越成熟，价格也慢慢的比较亲民了。相信有很多人都和你一样是第一次买车，既兴奋又担心踩雷买到一台“祖宗”看的出来这位朋友在买车之前也做了一定的功课，不过每个人对于车的要求都不一样，有些人侧重于动力有些人侧重于空间，小编也不知道你比较侧重于哪方面，那么接下来小编就分别介绍一下就4款车的优缺点吧，希望看完后能对你有所帮助
科沃兹启辰D60 2020款1.6L XL CVT悦享版
优点：经济实用油耗低百公里平均油耗6.8L，性价比高，空间较大，
空间：整车长宽高数据分别为4756/1803/1487mm，得益于2700mm的轴距，乘坐空间很大，一车坐五个人也是轻轻松松的，后排坐三个成年人也不会感到挤，后排中间地板凸起部分不是很高，整体的头部空间也很舒服，525L的后备箱特别实用。
动力：搭载了1.6L自然吸气发动机匹配上CVT无极变速箱，最大马力可达126匹马力，最大扭矩为168N/m，总体上来说基本够用，满足于日常的家用肯定是没问题的，油门踏板也比较灵敏。
内饰：方向盘手感不错，仪表也是清晰直观，内饰的设计风格***用的是非对称的设计，很美观，做工也很精细，中控的大部分***用的都是软材料包裹。
买车是代步，还是要城乡结合来回跑。买车呢要看一下自己的实际用途上，然后再决定购买什么车型，随后再按预算去寻找自己喜欢的目标。
如果常年都在城里开，这个车型上可以随便去选择。如果经常的去乡下下乡，这个时候就要考虑一下乡下的路况，考虑一下底盘的高度选择上了，这个时候就要偏向于底盘高的SUV类车型。我看了一下这几个车型都是以轿车为主，这样是不是就代表着平时在城里用车的时候多呢。
因为本身我在检测线工作，现在检测的车辆都是2016年之前的车辆，以那个时候的车辆数据来说话，还是日系车和法系车的性能和参数比较好一点。在这里我们只讨论车辆的好坏，和自己个人的爱国情怀不发生冲突。（不能因为我仇恨日本，就说人家的车不好。）
很多十多年前的法系车和日系车，在尾气检测的时候能一把就通过，很多国产车在尾气检测的时候就需要维修，当然有人说这个是和平时的保养有关系的，这个我不否认有这方面的因素。在车辆的安全性能检测的时候，很多国产车出现的刹车偏差明显高于合资车。
其实就个人而言，飞度这个车辆我还是很喜欢的，别看是两厢可它的空间一点都不小。三厢车里面，大众啊，捷达啊再就是现在出产的五菱星辰也不错。如果实在选择不出来，你可以看看一些城市的出租车所选的品牌，出租车的使用几乎是24小时在线的，车的质量不过关根本坚持不了八年的这些就是我自己的个人观点，欢迎大家一起来讨论。
到此，以上就是小编对于6万至8万的家用车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于6万至8万的家用车推荐的2点解答对大家有用。
