凯迪拉克xts价格 凯迪拉克XTS价格表及图片
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xts价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克xts价格的解答，让我们一起看看吧。凯迪拉克 XTS技术型裸车多少... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克xts价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克xts价格的解答，让我们一起看看吧。
凯迪拉克 XTS技术型裸车多少钱？和辉昂相比有哪些优劣势？
个人觉得凯迪拉克的XTS是真不错，无论是外观、内饰还是动力配置，在这个级别里性价比高，主要是终端优惠也大，但是油耗偏高，底盘低，尤其是底盘低，很烦躁，车子的通过性很重要，在乡村道路，说不定就刮底盘了。但只要不去走类似烂路，城市道路上开，也还可以。
XTS技术型现在可优惠五到六万左右。跟辉昂相比，辉昂的车内空间更大点，动力方面，XTS强一点点，油耗方面也是辉昂好一点。但说到整体乘坐感受，我觉得XTS要好，静音方面不错。
再说到配置，辉昂更好，最低配辉昂外后视镜功能相当丰富，也有XTS技术型所没有的感应和电动后备箱以及前排座椅加热和更多样化的座椅电动调节功能。
油耗方面，堵车严重的话，XTS要来到10L以上了，而辉昂则在10L左右摆动，比XTS是要省油的，我想原因可能是辉昂***用的混合喷射，在燃油的喷射上能控制精准，而XTS***用的是直喷，也不能说不精准，物理层面上，混合喷射更节油。
凯迪拉克xts最便宜的多少钱？
你好，现在在中国市场中凯迪拉克在售的有5款ATS XTS SRX CTS coupe 凯雷德这几款，4月份CTS上市。
最便宜的算是ATS入门级豪华车，30.8万---43.8万，发动机是2.0T 这个是美国进口的XTS 34.99万---56.99万 优惠3万 发动机2.0T和3.6L 这个是国产的，上海通用的SRX 42.98万---62.8万 优惠4万 发动机3.0 和3.
6 这个是墨西哥进口的CTS coupe 64.8 万 发动机3.6L 优惠不清楚，10万左右吧 这个应该是美国进口的凯雷德 158万 加长版168万 发动机6.0L 优惠应该在20万左右吧，应该也是美国进口的 以上信息仅供参考哦，谢谢
xts是轿车还是suv？
XTS是轿车。
凯迪拉克是美国一线豪华品牌车，但在国内一直不温不火，在国人心目中处于第二梯队，性价比超高的。
凯迪拉克所有车型均保持钻石切割工艺，给人以力量感，前脸很有视觉冲击力，独特的竖直灯光设计，晚上很容易辨别。
卡迪拉克xts是轿车
凯迪拉克作为美系豪华品牌，霸气的外观一直都能俘获一些忠实的粉丝。XTS有些家族式的盾型进气格栅，配上3道进气格栅，霸气外漏。鳄鱼嘴造型的大灯，有些吞噬一切的霸气，彻底摆脱了中庸，狂放不羁、桀骜不驯的气质，谁与争锋。
侧面饱满的设计，很大气。5103mm的超长车身，2837mm的轴距，比奥迪A6L更加有优势。
凯迪拉克XTS的个性设计堪称首尾照应，从一而终。这狭长切造型别致的刹车灯，L型狭长的尾灯设计，加上底部超大的排气筒，只能用两个字概括——霸气。
美系豪华用料扎实，随处可见的气质包裹，高档的镀铬处理相当精致。4.2寸液晶仪表，8英寸中控大屏，语音智能识别系统，BOSE音响，车内氛围灯，全景天窗，定速巡航，胎压显示，座椅加热、通风等等，功能一应俱全。
后排座椅，只能用大来形容，大沙发一样的后排，相当宽敞。跑长途坐这种大沙发，然后听着BOSE的音响，这是一种享受。
凯迪拉克XTS动力依旧强劲，2.0T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱，最大马力 269匹，峰值扭矩353牛米，百公里油耗仅需7.9L，完全摆脱了凯迪拉克费油的老毛病。
xts属于轿车。品牌属于通用集团旗下凯迪拉克。目前该车已经停产。目前凯迪拉克对其他品牌各款车进行了重新命名。原来ats，现在叫ct4，xts现在叫ct5。还有更加高级的一款叫ct6，属于豪华大型轿车，但是价格优惠后，和宝马三系一个价。凯迪拉克车其实很不错，但是打折太厉害。
是轿车。凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车（48v轻混）的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，***用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。目前更换了名字，换代车型是xt6。
凯迪拉克xts是上汽通用凯迪拉克生产的一款中大型轿车车型这款车目前已经停止销售了，是一款比较经典的车型。xts的老款车型使用了2.0T发动机和3.0升自然吸气发动机，搭配6挡手自一体变速箱，2.0t发动机最大马力269匹，3.0升自然吸气发动机最大马力309匹，对一款中大型轿车来说，动力还是比较强劲的。
凯迪拉克xts落地要多少钱？
29.99万技术型优惠3.8万送流媒体 全部弄好还需要加上3.5万左右购置税及保险
31.99精英-4万全部弄好还需要加上3.5万左右购置税及保险
35.99豪华-4.5万全部弄好还需要加上3.5万左右购置税及保险
凯迪拉克作为美系的豪车品牌，虽然现在市场占有率还远没有宝马奔驰和奥迪这么凶猛，但是其超级具有的性价比无疑给了消费者更大的选择空间，特别是凯迪拉克XTS和ATSL，性价比都是非常出众的。
目前就凯迪拉克XTS来说，起步技术型指导价格29.99万，各地都有至少几万块的优惠幅度，以我这边二线小城市为例子，优惠下来是25.99万。这个价格能够买到5.1米的车身和2.83米的轴距，2.0T配6AT 269的马力，真的很给力了。
简单算下，希望对你有帮助。购置税要交两万多，车船税是480，交强险是950，上牌自己上估计一百多，交给4S是五百左右，先按500算。这里花费两万四左右。
商业保险第一年优惠力度不大，这个价格的车子，第三者和车损加盗抢险，最后加个不计免赔，大概要七千多，所以最终落地价格在29万左右，希望能帮到你。
凯迪拉克xts定位于一款中级豪华轿车产品，它的整体市场表现还是很强的，2019年前四个月累计售出新车2.19万台，平均月销5千台以上，虽谈不上特别拔尖，但起码也在主流之列。
外观方面，xts外观设计大气时尚且厚重，前脸盾形格栅非常有力量，大灯组如獠牙般犀利闪耀，车身侧面敦实壮硕，下门边银色饰条增添了不少层次，后尾部L型灯组很有辨识度，双边双出排气也相当有档次。
动力方面，全系标配2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，变速箱配6挡手自一体，零百成绩8.1秒左右，中后段底气很足，在高速上依然有二次爆发力，相当强力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***风格厚重扎实，滤震淡定从容，大小颠簸处理的很好，舒适度高，走些烂路也不会有太多的冲击感，行驶稳健，没有多余的回弹抛跳，整体高级感很足。
空间方面，车身轴距2837mm,后排腿部空间两拳有余，头部三指，坐进去宽松舒展，坐垫也非常厚实，对腰部和腿部的支撑很足，长时间乘坐不累。后备箱容积537升，后排座椅可以进行四六比例放倒，放些大件没有太多压力。
内饰方面，整体做工用料非常厚道，中控大面积的软性材质，还夹杂了哑光木纹饰板，手感不错，中控屏尺寸为8英寸，搭载了cue系统，支持语音控制，操作流畅度较高。中控下方为烤漆打底的触控按键，反馈优良，用起来有档次感。中央通道也覆盖了不少的木纹，视觉上非常符合一台豪华车该有的水平。
新款的凯迪拉克XTS是在去年刚刚改款上市的，新款车型相比于老款车型虽然在动力上没有做出改动，但是外观造型发生了很大的变化，可以说新款车型的外观更像CT6，因此也更加符合大众的审美，而新款凯迪拉克XTS在售价方面还进行了下调，并且优惠幅度还是很大，所以新款XTS上市之后销量就增长了很多，按照目前的市场行情来看，凯迪拉克XTS的终端售价是在24万到31万之间，再加上保险和购置税，落地的价格差不多就在27万到35万之间，买到这样一辆长度超过5米的豪华品牌中大型轿车还是比较划算的。
新款凯迪拉克XTS技术型最低首付多少钱？落地多少钱？
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凯迪拉克XTS最近这两年价格一直都在下探，当年和奥迪A6L以及宝马5系平起平坐的车，现在最低配已经跌破了30万，所以，我个人觉得买凯迪拉克XTS性价比还是比较高的。这款车的定位是一台中大型车，外观的设计非常漂亮，钻石切割的车身让很多的消费者非常喜欢。所搭载的发动机不仅动力很强而且还能兼顾燃油经济型。
凯迪拉克车子的整体表现还是非常不错的。18款凯迪拉克XTS技术型的指导价是299900元，新款车型的优惠幅度大概是在46000元左右，也就是说实际车价253900元，如果按照首付比例30%进行计算，***金额17万元，手续费7650元，保险1万元左右，购置税21700元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在123600元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车辆的保险以及上牌费等这四块儿内容所构成的，首付款全部落地的费用大概是在285900元左右。和***买车相比，全款买车是不需要交手续费和***所产生的利息的。
总结：总的来说，凯迪拉克XTS的整体表现还是比较不错的，不到30万就可以买到一台中大型车，性价比确实是比较高的。以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克xts价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克xts价格的5点解答对大家有用。
