2022年汽车报价及图片 2022年汽车最新报价
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。电动汽车？2022... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车？
谢邀回答，您确定您没写错的话，我们先来定义一下什么尺寸才符合题义。
大型5-7坐SUV，纯电动里目前暂无此类产品，理想ONE从尺寸上基本上够得上，纯电动的话，只能拉蔚来ES8了。但这俩车2020年内，显然不太可能降价到15万以内。
再从续航里程来分析这个问题，您需要700-800公里的续航。按中大型SUV百公里能耗来看，目前做得最好的，大概是22-25度电每百公里(NEDC)。也就是说，车的蓄能要超过175度电。目前，蓄电40度的动力电池，以我购买的比亚迪e2为例，车载47度电，车价10.98万，动力电池大概五万元，那么大致上光动力电池要近二十万。
综上所述，2020年您大概是无法达成所愿了。不过梦想还是要有的，万一实现了呢！
看您的问题，应该是对于纯电动汽车不甚了解。那么以我实际使用纯电动汽车五年，实际购入两台比亚迪纯电动汽车的经历，给您一个建议。先别急着选车，首要条件是确定自己有车位，这样才有可能安装自己的私人充电桩。对于纯电动汽车来说，家里有桩比家里有矿重要多了！
2022年下半年汽车大幅度降价是怎么回事？
未来的汽车就像如今的手机，人手至少一部，而且更新换代非常快。
请注意，我说的是未来，不是现在！今年的汽车的降价并不是单纯的汽车成本下降的原因，据我所知，以比亚迪为首的新能源车还在不断加价，例如今年上市的比亚迪汉、海豹等价格普遍超出网友的预期，所以很多人在喊：“比亚迪飘了”。
现在这个阶段并不是预示着汽车进入降价的常态，今年之所以降价，有以下几个原因：
1、政策层面：提振消费，拉动经济
中汽协数据显示，今年1-5月汽车累计销量为955.5万辆，同比下滑12.2%。乘用车小幅下滑，这主要是疫情带来的影响，更受限于消费者腰包够不够“鼓”。
从今年6月开始，国家为提振低迷的乘用车市场，实施了购置税减半的政策。凡是从2022年6月1日到2022年12月31日期间内购买的新车，如果购车的价格不超过30万，并且排量在2.0L以下的乘用车，即可享受购置税减半的优惠政策。当然，这仅仅是针对燃油车推出的政策利好。所以，可以看到今年很多燃油车都开始了普遍降价，特别是不可一世的合资车，甚至豪华车都纷纷降价，从结果看，销量却是冲了一***。
2、供应链层面：原材料降价下降，成本得以控制
***消费。上半年疫情汽车销量本来就不好，下半年疫情没这么严重了。这么多的汽车厂都有好多库存，上半年没有好的销量下半年不知道要赔多少，有多少人失业，有多少下面分厂倒闭。汽车大幅度降价也是在保证利润最小化的前提下。
汽车降价是今后的必然趋势。
今后的汽车生产逐渐可分为两种类型。一种是用来装面子抬高身份的，大款富豪和***人士专用，俗称豪车。另外一种是一般品牌汽车，底层人民普通大众驾驶使用，俗称为代步工具。
汽车今后必然要降价的原因，主要有以下几个因素。
一是新能源车逐步成为汽车主流，今后淘汰燃油车已是大势所趋，所以燃油车降价销售保命已成必然选择。
二是当前中国造车技术越来越成熟，减少了对国外技术的依赖，也减少了国外厂商的利润盘剥，造车成本降低，汽车也必然要降价。
三是市场上造车厂家逐步增多，打破了原来几家车商垄断市场的局面，车商竞争加剧，也会造成汽车销售降价。
四是疫情影响，疫情几年来，对经济影响巨大，消费者收入降低，没有闲钱来购买新车，也无心换置新车。市场疲软，也是今后汽车降价的主要原因。
到此，以上就是小编对于2022年汽车报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年汽车报价及图片的2点解答对大家有用。
