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本文目录一览：
- 1、A4L降15万、3系跌破20万!豪华品牌中型车最新行情
- 2、连续两周销量被反超,理想汽车宣布全系降价3万多
- 3、最高降4万,5款热门合资中型车国庆行情,有你喜欢的一款吗?
- 4、神车早已不加价,途观L最新行情:价格直降4万
A4L降15万、3系跌破20万!豪华品牌中型车最新行情
紧接着再来看奥迪A4L，该车在国内一直都有着不小的优惠力度，主要是品牌号召力略低于奔驰、宝马，同时“精装迈腾”这个标签，也让它的行情价格一直低于前两位。从各地经销商给出的报价来看，奥迪A4L最大优惠幅度达到了15万以上，具体车型为2023款 45 TFSI quattro臻选动感型，也就是车系中的次顶配。
首先说明，20万左右这个价格绝对不是忽悠！这也是此次想聊聊这两款车最大的原因。其实在之前的留言中发现，绝大部分朋友根本不知道Q50L和XEL有巨幅优惠。其一是在很多人的观念中，它俩和BBA竞品的价格基本相同。其二是各大网站中，实际成交价并不准，至于原因就不展开了。
全新一代的奥迪Q5L能够在豪华SUV领域杀出重围，成为夺冠的热门人选，最大的依仗就是降幅。论产品力，改了变速箱，动了差速器，变了四驱系统的Q5L的确不是同级别车型GLC的对手，但是架不住Q5L优惠高，终端降幅7万上下，裸车跌至32万左右，将价格优势转变为产品综合竞争力，还是很明智的。
但奔驰、宝马的优惠力度比起奥迪来说，无疑只是小打小闹。包括奥迪A4L、A6L、Q5L在内的国产车型，全国多地全系8折优惠，进口车型的优惠幅度则基本在5折左右。以奥迪A4L为例，虽然起售价上调，门槛提升至30万以上，但是优惠后裸车部分地区已经跌破25万，超过5万元的优惠优势明显。
当然最重要的还是性价比高，尤其是在BBA同级别车型中，A4L降幅超7万，裸车跌至23万上下，比3系和C级入门门槛更低。林肯冒险家算是入门级豪华SUV里的后起之秀，车型整体实力表现均衡，售价合理，268万起售，比X1以及GLA等同级别车型入门门槛更低，价格优势明显。
当年定价50万英镑的***，如今已跌至20多万英镑。为什么卖不出奥迪A4L？ 很多车型在上市之初定位很高，但后来因为各种原因降价了。比如我们今天要介绍的***就是这样一款车。十年前，***是与奥迪A6竞争的车型，被认为是日系车中上市最好的车。
连续两周销量被反超,理想汽车宣布全系降价3万多
1、在去年底，理想汽车12月单月销量突破5万辆，全年总销量累计超36万辆，并且早在去年11月底就已经完成了年销30万辆目标。2024年开年，理想汽车宣布要在今年挑战80万辆年销目标。
2、所以面对大幅度亏损以及下滑严重的毛利率，如今蔚来宣布新车全系降价3万元，李斌表示：“这次调整内部讨论了很久，听取了部分用户的意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了，到今天三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意。
3、同为新势力的理想汽车，今年第一季度向用户交付了52，584辆新车，比蔚来整整多出了两万辆。更槽糕的是，Q2开始之后蔚来的销量也没有起色，已经出现4月和5月连续两个月交付未过万，而理想已经连续三个月销量超2万了。
4、有分析认为，这一改变可能是受理想MEGA失利后理想汽车的决策影响。另外，以前理想一直高居周销量榜首，如今时长被别人反超，再发布也没有意义。上周，理想汽车对内部结构进行了重大调整。据一份流传的投资人纪要显示，理想汽车将80万年销量目标调整为56万至64万辆，增幅在49%至70%之间。
最高降4万,5款热门合资中型车国庆行情,有你喜欢的一款吗?
1、可见，如今的迈腾其实是压力不小的，所以目前优惠也可观。以2020款 330TSI DSG 领先型为例，指导价299万，落地价在21万左右，优惠达到了4万，与经销商对外公布的2万的优惠是比较接近的。
2、作为曾经的三宝之一，雪佛兰迈锐宝车系可以说是最被消费者所熟知的中型车，与上一代“日系三雄”走的商务、居家路线不同，迈锐宝起初就将受众给瞄准到了年轻人，而雪佛兰迈锐宝XL不仅车身尺寸更大，外观造型也更具运动范儿。整个车身***用大溜背的造型，视觉重心也比较低矮，看起来特别的运动。
3、英朗也算是家用轿车领域的经典标杆车型，售价199-159万不等，共有4款车型在售，终端降幅在5万上下，综合性价比非常出色，可以说是碾压同级别车型。
4、第5名：别克英朗 经销商报价：79-39万，4款降价车型，降幅区间： 09-61万别克英朗 以产品力来说别克英朗确实不错，在国内的销量一直都很好，说明它还是有一定实力的，动力搭载5L和3T两种，变速箱则使用6AT，这套动力组合还是很不错的，日常代步也足够用了。
5、顶配版上汽通用别克-君威2019款 GS 28T 尊贵型 国VI的价格为298万。作为一款合资车，这样的价格还是很亲民的，值得一提的是终端售价还会有几万的优惠。下面让我们看看这辆车的实力。首先在外观的设计方面，上汽通用别克-君威延续了家族式的设计语言，外观造型时尚动感。
6、指导价：288-388万元 在30万左右的7座SUV市场上，如果你的想买一辆大空间SUV，广汽丰田汉兰达一定是很多消费者绕不过的存在。一直以来，自称可以吊打丰田汉兰达的对手有很多，却始终没哪款车能真正撼动，汉兰达在国内合资中型SUV市场中的地位。
神车早已不加价,途观L最新行情:价格直降4万
但就算是4万的终端优惠（包括2020款），我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L，但是或许因为等不了排队的时间，又或者接受不了加价。但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠，或许真是应了那句话——早买早享受，晚买享折扣。
首先给大家回忆一下历史，大概也就是七八年前吧，大众途观L在各地4S店均要加价2万左右，那个时候大众途观R-Line版的车型指导价为28万多，裸车就干到了30万落地，然后还要你买点它的售后保养套餐的劵，不然不卖你落地将近35万的SUV，在那个时候大众途观绝对称得上是一代神车。
CR-V虽然价格与途观L同级，但其定位却是紧凑型SUV，而且它的尺寸： 4703*1866*1680mm，轴距为2701mm，比途观L要小。该车的5座布局能够满足一般家庭使用，但7座版本的空间就不是很宽敞了，后排应该只是用来应急而已，实用性并不强，坐着也不会舒服。这么看来，途观L才是20万级SUV首选的原因找到了。
途观L，一款曾经风靡市场的SUV车型，其起售价在2023年被下调至19万，这一变化是否意味着其值得购买？让我们深入探讨。对于途观L来说，价格下调至199万确实是一个巨大的转折。然而，市场对此反应平平，购车者似乎对此并不敏感，这表明市场的关注点可能已经转移。
老铁们还记得那款曾经加价才能买到的神车途观吗？2017年它已经升级到 途观L了。既然是L，显然车变大变长了。2020年3月，途观L推出2020款，而最近，《江城车生活》从武汉元泽店了解到，2020款途观L有大优惠，最高优惠4万。途观L是上汽大众当家SUV车型之一。
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