
东风悦达起亚赛拉图 东风悦达起亚赛拉图多少马力


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风悦达起亚赛拉图的问题,于是小编就整理了6个相关介绍东风悦达起亚赛拉图的解答,让我们一起看看吧。
悦达起亚赛拉图这款车怎么样?
挺好
起亚赛拉图,搭载了1.5T涡轮增压发动机,整体的动力表现非常突出,在整体的驾驶乐趣方面并不逊色于本田思域,相比本田思域的CVT变速箱,更加具有驾驶感和行驶质感。
赛拉图是a级车还是b级车?
判断A级车和b级车的标准主要是通过车的排量空间,车身重量等方面来进行综合判断的,赛拉图属于A级车,因为根据判断标准,赛拉图的发动机为1.6升,排量比较小,而且赛拉图的车长和轴距也完全符合A级车的标准,而赛拉图的车身自重为1.2吨,也完全符合a级车的标准
起亚赛拉图为啥停产了?
起亚赛拉图是起亚凝聚全球实力打造的车型,由于动力不错,省油,耐用,质量好,稳定,不爱坏,颜值也高,也是大家比较喜欢的a级车。之所以会停产,是因为它的配置已经无法满足广大消费者的需求,任何产品都一样,需要更新换代以适应新的环境,否则也会被淘汰。
东风悦达起亚赛拉图油耗是多少?
东风悦达赛拉图油耗为每7.1L至8.3L/100km。
赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新赛拉图。
赛拉图
赛拉图代表了起亚品牌在全球的设计方向。赛拉图的中控台设计十分简洁,各个功能排布也较为合理,不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。空调旋钮为无段式调节,精确到0.5摄氏度,这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校成为可能。
赛拉图充满活力的外观,突出的安全性及减震性,都让赛拉图得到了社会新锐力量的认同。她的同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩,赛拉图也不甘寂寞。虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好,以缓解千里马“势单力薄”的困境。
虽然是同门兄弟,赛拉图和伊兰特也共用开发平台,但并不表示两者能友好相处。从上市之初,伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手,但在国内热闹非凡的中级车市场,对赛拉图形成威胁的还有很多,比如福美来、凯越、标致307等。
起亚赛拉图这款车怎么样?
11年的赛拉图手动挡,开了18万公里。小毛病有点。大毛病没有。现在轻微烧机油,评论油耗大概在7.5个左右!这车还是美名其曰的独立悬挂开起来还是可以的,总体来说这个价位赛拉图还可以,造型也说的过去!
11年的起亚赛拉图值得买吗?
2011年的起亚赛拉图是一款比较经典的悦达起亚出品的一款1.8自然吸气的发动机的汽车,在当年的保有量是很大,这款车如果没有大的事故,大了碰撞发动机变速箱工作都正常,而且汽车没有大的毛病,这款车是可以值得购买的
根据具体情况,因人而异。
11年的起亚赛拉图质量和口碑都不错。有媒体报道,一出租车司机开了80万公里,除了更换轮胎和按时保养,更换易损件,还没有出现过任何问题。说明它的质量杠杠地。
但是,即便是私家车跑不了那么多,它毕竟是超过10年的老车了。在经济实力允许的情况下,可以出手了。
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