汽车评测gs 汽车评测高亚麟
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测gs的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测gs的解答，让我们一起看看吧。试驾过奕炫GS的老哥们感觉如何？好像还不错... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测gs的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测gs的解答，让我们一起看看吧。
试驾过奕炫GS的老哥们感觉如何？好像还不错我还挺想入手的？
我上次陪朋友去看车的时候突然就被种草了这个车，本来我是没打算买车的，但是试驾过后我也在考虑要不要先买一辆来开。当时东风风神的销售还是很热情的，我自己其实看到车子新潮炫酷的外观也已经很心动了，所以果断试驾了一段。总体车子开下来我感觉好顺手啊，内心是有点小激动的，平常开车的机会也不多。我主要最喜欢的就是车子的大尺寸全景车窗，而且现在买自动越目版的话好像也不是特别贵，十万左右吧。现在其实我也很纠结自己要不要定一辆，然后分期付款。
自动越酷版的车主前排占位，我亲身体验确实不错。不是因为我买了这个车子我才夸这个车，是因为车子确实不错我才会买这个车的！我买的这个算是次配了，但是从各方面来说都能比得上其它同级别顶配的车了。车子的三大件是国产的发动机和德国格特拉克的变速器加上来自欧洲的法式底盘，整个搭配就是中西结合，但是协调性非常高。因为车子的变速器是东风集团和格特拉克针对中国市场专门研发的，所以我感觉更有针对性。而且车子的方向盘还是真皮的哟，手感很不错的。如果你有时间，一定要去4S店试试。
航嘉gs800猛擎版测评？
航嘉gs800猛擎版主动PFC设计，可支持150-264V宽幅电压，抵御网吧电网不稳宕机故障，+5V&+3.3V均***用DC-DC输出，保证电压输出稳定，从容应对网吧游戏激烈动态变化，12CM低转速大风扇，温控设计为网吧提供安静使用环境，原生支持CPU8+4、8+8供电需求，CPU线长700mm线长，满足各类机箱走背线需求，双（6+2）PIN显卡接口，支持高端显卡
gs125铃木王测评？
GS125铃木王，发动机性能优越，顶尖性能的车型。GS125发动机是四大链条机之一，铃木王款式非常适应中国，大江南北、黄河两岸，全中国市场都有他的踪影，更适合身高的人骑行，外观粗犷更适合山区载货成为区域车型，铃木王成为史上最牛的骑士车，铃木王之所以如此畅销。
gs125铃木王一定是一款非常容易驾驶的跑车。它的车背很低，坐在车上，双脚能够稳稳地着地，车把的位置也比较靠后，高度适中，驾驶时上身基本为直立姿势，长时间驾驶腰部也不会感到疲劳。
轻按电启动开关，发动机很容易地点火，能够一次点火成功也充分证明了gs125铃木王过硬的质量。启动后的发动机异常的柔和，排气声非常小，在嘈杂的马路上几乎听不到它的声音，只是从发动机轻微的震动中我才感觉到它已经开始工作了。
一档起动，轻催油门，车辆缓缓前行。猛地加大油门，车辆运行仍然平稳，且车速不快，这种变速比的设置非常适合新手驾驶，也很适合准骑手学习驾驶摩托车，因为它起动方便，而且还不用担心对油门控制不熟练造成的危险。
正常驾驶gs125铃木王，在起动之后立刻捏离合，换二档、然后是三档，车辆加速很快。在城市中行驶时，红绿灯很多，这是就体现出gs125铃木王的优势了，当路灯由红变绿的一刹那，脱颖而出的一定是gs125铃木王。
挂三档以30－35km/h的速度在城市街道行驶时，发动机的震动比想象中要大一点，然而当再次提档，而车速保持不变时，发动机的震动消失了，转速显示在3000－4000rpm之间。
为了检验gs125铃木王最高档五档的性能，原本以为不需要使用到最高档的我还是将车辆挂上了五档，而gs125铃木王却比预想的要温顺，车速仍旧在40km/h上下徘徊，加上gs125铃木王灵活的操纵性能，这个车速在佛山的道路上行驶感觉刚刚好。
gs125铃木王的操纵性能非常出色，但前后避震感觉稍微偏软，这一点在到草地和沙地上试骑时的感受是相同的。为了对gs125铃木王有一个更全面的了解，分别在草地和沙地上对其进行的测试，走直线时，前后避震的减震性能都还适用，驾驶中没有什么不舒服，但转弯时，前避震器就略显偏软了，车头有下沉的感觉。
gs125铃木王的制动系统***用了前碟后鼓的方式，对于一款在城市中驾驶的跑车是非常合适的。我们在60km/h的时速下以“前七后三”的方式全力制动，到车辆完全停下来大约为7米，良好的制动性能配上灵活的操纵性能，gs125铃木王在拥挤的车流中也能游刃有余。
到此，以上就是小编对于汽车评测gs的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测gs的3点解答对大家有用。
