捷途汽车图片 捷途汽车图片大全大图
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷途汽车图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷途汽车图片的解答，让我们一起看看吧。捷途汽车的质量怎么样？捷途汽车是哪里生产的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷途汽车图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷途汽车图片的解答，让我们一起看看吧。
捷途汽车的质量怎么样？
捷途汽车的质量很好，性价比高。
1、大空间
4720mm的超长车身，加上1900mm的越级宽度，使得全新一代捷途X70的内部空间足够宽敞灵活；轮距1600／1595mm，有效提升操控性和稳定性；5／6／7座可选式调节组合，灵活座椅布局，为用户带来空间上的更多选择。
捷途汽车是哪里生产的？
捷途汽车是奇瑞河南智能制造基地生产的。奇瑞河南智能制造基地坐落于开封市宋城路99号，基地于2010年3月注册成立，同年５月正式奠基动工。基地第一期投资23亿元，有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大专业生产车间，占地1142亩、建筑面积35万平方米、员工905人、具备年产30万辆的生产能力。通过对生产线改造、升级，并增加新能源整车控制系统工作室等基础设施，可满足年产6万辆新能源的生产能力。
捷途汽车发展如何？
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
捷途汽车作为奇瑞控股旗下的一个全新汽车系列品牌
，在今年年初得以创立，并且在2018年8月18号首款车型捷途X70进行了上市。到目前为止，捷途品牌旗下拥有捷途X70以及捷途70s两款suv车型，并且***在明年年初将会上市捷途X90。那么说，对于这个奇瑞旗下的全新子品牌，我个人对它未来的发展并不持一个乐观态度，主要原因有以下几点，我来给大家简单的分析一下，供大家参考。
首先说这个品牌它的产品
车型种类已经不是特别符合这个时代的需求了。从这个品牌的创立初衷来看，它主打的是一个旅行+的产品亮点，而在它的***来说，它***做成4+3+n的一个产品布局，也就是说四款SUV，三款MPV加上未来多款新能源车型。先抛开新能源车型不谈，就目前来讲，SUV以及MPV的市场基本上它们的红利期已经过去了。并且捷途这个品牌，它的价格定位所占的这个范围也是车型非常的多。而在这其中包括很多一线主流的品牌以及非常成熟的车型可供消费者选择，为什么消费者要去选择一个相对来说创立时间短并且很陌生的品牌车型呢？
再说第二点就是奇瑞这个品牌以往的子品牌都不会有非常好的这么一个表现。在国内的自主品牌当中，子品牌最多的应该就是奇瑞。到目前为止，奇瑞旗下还拥有着凯翼，开瑞以及说不清道不明的观致。可以说子品牌非常的臃肿。先不说捷途这个品牌与其它子品牌的价格重合，就说以往的很多子品牌，在奇瑞旗下都不会有太好的这么一个结果。并且在目前来看奇瑞都是自身难保，它整体的一个市场表现，都已经得不到任何保证了。悬挂着奇瑞汽车尾标的捷途汽车肯定日子也不会好过。
所以说捷途这个品牌，我个人感觉最起码在生产燃油车的最近几年当中，它的未来发展并不会特别的光明。如果真的想有所突破的话，只能够说在新能源方面弯道超车，否则的话它也很难逃脱淘汰或者说是被收购的这么一个命运。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
捷途汽车***怎么绑定车辆？
捷途汽车***绑定车辆的步骤:
1、在手机浏览器下载并安装捷途汽车***官方版，点击智能服务
2、登录或注册一个账号
4、提交认证完成后即可绑定自己的爱车，实现手机远程控制汽车。
奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何？
观众器者为良匠，观众病者为良医
我是匠心毒运
捷途X95定位中型SUV，作为自主品牌的捷途，品牌认知度还不是很高。但是，了解品牌背景后会发现，它身后站着一个奇瑞。说起奇瑞，大家应该都很熟悉，褒贬不一。相对来说比较早的自主品牌里，奇瑞还是有一定影响力的。在祖国辽阔的土地上，几乎到处都能看到奇瑞QQ的身影，虽然时至今日它可能已经无法满足很多家庭的用车需求。但在过去的某一时间段，它小小的身躯承载的却是无数中国家庭的汽车梦。论情怀，我觉得我国的汽车情怀文化里应该有它的一席之地。
在众多自主品牌里，我个人还是对奇瑞情有独钟。因为作为一个怀着汽车梦的中国人，我真的无法抛开民族自尊心去无视一个致力于自主研发的中国汽车企业。从建国初期的一汽造出的第一台解放CA10，直至上世纪末，困扰国产车的“心脏病”从来没有得到有效解决，更别提走上国际奖台。师夷长技以制夷真的可能不太行。而奇瑞自始至终致力于自主研发，很早就明白拥有属于自己的发动机是多么重要，早在2003年，它和奥地利AVL公司合作研发出了ACTECO系列发动机，这是国内第一***全拥有自主知识产权的发动机。从这一刻起，好像奇瑞就从一个车企变成了车匠、技术宅。
了解了背景，再来说说今天这台捷途X95。它配备两种不同排量发动机：1.5T和1.6T。先说这台代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，最引以为傲的时它的热效率达到了37.1%，最大功率115KW，最大扭矩230NM，使用了新型低惯量涡轮、水冷中冷器。这些变化带来的是更高的动力更低的油耗和排放。在这里想说一下，它虽然没有配备缸内直喷技术，但是我个人认为这也不是什么坏事。这台型号为SQRF4J16的1.6T发动机，更让人心动。最大功率145KW、最大扭矩290NM，账面上看，比1.5T的提升了不少，这就是我们的自主品牌奇瑞汽车闷头钻研技术的成果，带来的是更高效，更环保的发动机。它***用了燃油缸内直喷、涡轮增压中冷。进排气可变气门正时技术，从动力性、经济性还有环保要求上都达到甚至高于国外同等技术发动机。
总结：作为奇瑞旗下的品牌，捷途的认知度可能稍低，但是这带来的好处就是性价比。虽然销量上没那么闪耀，但是我个人认为它还是不错的。作为自主品牌、自主产权的车子，抛开品牌影响力，我还是愿意为它买单，况且它还那么优秀。如果说最有情怀的自主品牌排名，个人觉得奇瑞当仁不让。
奇瑞全新B+级SUV捷途X95上市，该车会带来怎样的用户体验？
基础参数：捷途X95车身尺寸为4875*1925*1780，轴距2855mm，整备质量为1665KG（1.6T自动版）。尺寸等级达到了B+级标准，综合整备质量而言对于这台车应该最关心的是什么呢？
个人认为应让X95参与碰撞测试，并且公布碰撞测试的成绩！因为一台接近中大型SUV标准的车，其整备质量不足1.7吨令人难以理解。轻量化的高强度材料成本非常之高，参与验证过的普通强度（屈服强度600MPA左右）的轻量化铝合金材料，其成本平均在4.5万一吨左右；这一成本可以说低于30万的中低端车都无法承受，别说这台指导价仅为9.99-15.29万的捷途X95了。
那么这台车是通过什么技术手段实现比同级竞品轻几百公斤呢的呢？奇瑞汽车悬架异响、跑偏、车身生锈等问题是比较普遍出现的，对于制造平台以及车身结构用料本就会令人缺乏信心。所以这台轻轻的大车应该拿出令人信服的碰撞测试成绩，不论是CNCAP还是中保研的结果都可以，至少算给意向消费者一颗定心丸。
动力传动-两个版本，品质如何自有公论
1.5T小排量版本的指导价为9.99-12.49万，自动版的起售价为12.29万。这么大的一台SUV用1.5升发动机是标准的小马拉大车，而使用的这台小排量增压机又是低燃效低热效率的多点电喷低压喷油技术，无法实现高效混合蒸发则无法实现大扭矩，所以这台1.5T发动机的峰值扭矩只有230N·m（1750-4000转）。如此之低的扭矩决定了1.5T-X95必然是小马拉大车，体验会是动力差油耗高，因为想要合理的加速体验则需要拉高转速才能实现，只有马力越大加速才能越快同时极速越高。
【（扭矩×转速÷9549）×1.36=米制马力】，常数倍率不变且扭矩小，参考公式只能以提升转速提升马力，高转速会增加喷油量且会降低NVH表现，这台发动机用在X95上合格吗？重点是发动机已经很差而变速箱更差，1.5T自动版的变速箱还是格特拉克的六档干式，自主品牌除了奇瑞上汽之流还有哪些车企用干式呢？
1.6T小排量版本的指导价为11.99-15.29万，全系自动挡。上述1.5T版本是动力与整备质量严重的不匹配，1.6T直喷增压机版本的不匹配只是没有那么严重而已；该发动机最大马力1***PS，峰值扭矩290N·m（2000-4000转），动力储备驱动这台B+级SUV体验不会太差，不过小马拉大车还是会有高油耗。且变速箱虽然升级为格特拉克的7挡湿式，然而这台机器的换挡逻辑以及真实传动效率都比较一般，要知道1560KG重的短轴星途TX百公里加速只是10秒，试想这台1665KG的“轻量化”X95会多弱吧。
说明：车身尺寸≥4800*1850*1700的中型SUV，其发动机理想排量应该是≥2.0T/3.0L，马力不应低于200PS，最大扭矩应在350~400N·m之间，这种等级的动力储备才能带来合格的动力体验，并且能通过大扭矩实现低转速大马力（节油）。与捷途X95同价位的同级SUV多为2.0T&6AT/8AT，没有大排量发动机的捷途X95不值一提。最后谢谢邀请，这就是事实。
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到此，以上就是小编对于捷途汽车图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷途汽车图片的5点解答对大家有用。
