福特电马mach-e 福特电马Mach-E首测数据曝光
摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特电马mach-e的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特电马mach-e的解答，让我们一起看看吧。福特mustangmach... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特电马mach-e的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特电马mach-e的解答，让我们一起看看吧。
福特mustangmach-e最小离地间隙？
福特mustangmach-e的最小离地间隙138mm。
Mach-E长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm，比海外版车型有了提升，轴距加长了12mm。
而国产特斯拉Model Y的轴距为2890mm。国产特斯拉Model Y的长续航版本续航里程为594km。国产Mach-E和海外版一样，都提供了标准续航版、长续航版本、长续航全驱版、GT版本等车型；最大续航里程来到了600km主流水准。其中GT版本将会***用前后双电机布局，官方称0-100公里/小时加速时间将会在3秒内。
福特mustang mach-e哪里订车？
您可以通过福特官方网站或授权经销商订购福特Mustang Mach-E。在福特官方网站上，您可以浏览不同的配置和选项，并选择您喜欢的车型。
您还可以通过预订表格提供您的联系信息，以便经销商与您取得联系并安排订购事宜。
此外，您还可以直接联系福特授权经销商，他们将为您提供有关Mustang Mach-E的详细信息，并帮助您完成订购过程。无论您选择哪种方式，福特官方渠道和授权经销商都将确保您获得正品和优质的服务。
你看好福特的第一款电动汽车Mustang Mach-E吗？你预测销量会如何？
Mustang mach-E，生不逢时且忘记混动，这台车的中文名可以定义为“流星”。
谢谢邀请，对于福特这台纯电动SUV无法持乐观态度，因为来的太晚了。该车定位美系高端纯电动SUV毫无疑问意在对打特斯拉，然而在福特通用等老牌美系车企后知后觉的节点，特斯拉通过贵族营销早已抢占了北美市场；不论特斯拉的自燃率有多高，使用的松下动力电池有多差，庞大的用户基数决定了品牌影响力。而电动汽车对于美国佬来说也是新鲜物件，在没有分析能力前提下也必然会先入为主，所以Mustang mach-E很难热销。
国内市场理论上会比美国市场的销量更高，因为特斯拉的品牌形象在国内更像是造车新势力，与主流消费者“痴迷”多年的老牌合资对比还是差些意思。但是这台车预计在2021年才会进入国内，在2020年这一重要转折阶段不面向会爆发式增长的中国汽车市场还会有机会吗？所以这台车在北美很难有理想的表现，在国内市场上市后怕也会是冷门车。
Mustang mach-E简单了解
该车有普通版与GT版本，其中运动GT版的电机扭矩达到830N·m，不过最高功率全驱版也只是324kw，功率不算高则只能在恒功率区间依靠高转速提升马力，而高转速运转的耗电量会比较夸张。所以这台车的NEDC测试续航虽然最高有600km，但是极限驾驶是否会像威龙全开一样出现续航的倍数级下滑，这点只有等上市之后再考虑测试了。
动力方面GT版能达到3.5秒0-96km/h的好成绩，不过这一水平在2020~2021年毫无疑问会被一次次的突破。因为电动机有非常成熟的供应商，一些不入流的新势力品牌都能拿到这些高性能机装车，在行业竞争越发白热化但又没有品牌影响力的前提下只能不断刷性能知名度，Mustang E在2021年是否还算性能车得打个问号。
内饰设计也没有过多亮点，中规中矩的中控台设计感平平无奇，中控竖屏也不是福特的原创。这台车由外至内的新引力都不是那么高，普通版的NEDC续航又只是370-480km，动力水平也会有相当程度的下滑。这台预计售价30万左右，进口之后价格可能翻番的EV-SUV前景不光明哦。
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到此，以上就是小编对于福特电马mach-e的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特电马mach-e的3点解答对大家有用。
