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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红旗汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍红旗汽车的解答,让我们一起看看吧。
红旗汽车的质量怎么样?为什么感觉这个车很神秘?
看到这个问题让我想到了两个著名企业家的经典言论。想当年中国轿车产业刚刚起步,一汽少帅竺延风以严谨的态度表达了国企的造车理念:造卡车需要小学水平,造轿车需要大学水平。此后,刚刚小学毕业的一汽人一直在潜心学习,努力弥补学历上的不足。经过十多年的努力,现在看来,一汽还算是学业有成。一汽大众,一汽奥迪,一汽丰田……攻城拔寨,迅速占领了中国的汽车市场。可谓风光无限。然而,一汽自己的民族品牌轿车却命运多舛,令人扼腕叹息。尽管偶尔能“奔腾”一下,却多是差强人意,波澜不兴。而“红旗”则一直蒙着神秘的面纱,养在深闺人不识!
与此同时,即无造车经验,又无造车资质的摩托车大王李书福一心一意要造汽车!并且口吐狂言,抛出了:“轿车就是几个沙发加四个轮子”的奇谈怪论。大嘴一开,震惊车界!吉利人也因此拿到了一张弥足珍贵的船票,开启了造车的历程!令人大跌眼镜的是,这种带蓬的沙发随后不久便肆无忌惮地驰骋在了祖国美丽的田野上!现如今,这种沙发愈发舒适高级,全国城市乡村随处可见。造车狂人李书福也因此荣登全国改革开放四十年先锋人物百人榜!现在想来吉利人真是对得起发改委特批的那张生产许可证了!
啰嗦这些千年谷子万年糠,好像离题太远!现在书归正传。十几年的时间转瞬即逝,已经辜负了大好时光的一汽,现今应该大学毕业了!痛定思痛,凭借老牌车企的积累,凭借合资企业的历练,凭借精益求精地打造过带话筒礼宾车的底蕴,凭借国企的责任和担当,红旗应该可以剥去面纱,大放异彩了!我们有理由相信红旗一定能不负众望,成为中国民族轿车品牌里的一面鲜艳的旗帜!
谢邀!看到问题就尴尬了,L5那个级别的没几个人接触过吧,拥有就不扯了,乘坐过的人也少之又少。言归正传,红旗不管哪一款我都没坐过,所以好不好就谈不上了
红旗目前车型是h5和h7,明年要上一款SUV hs7。h7虽然推出早,但感觉没什么热度,路上也很少见。h5因为亲民的价格和时尚的外观倒是销量不错,然而也是今年开卖,路上碰到的也少。我两次近距离接触过h5,讲真这车外观很成功,至于其它方面就不知了
红旗汽车觉得很神秘是因为市场保有量比较低,街上很难见到一辆。自从红旗从一汽独立出来之后,开始在民用级别领域发力,推出了红旗H7和H5这两款车型,其中后者的表现还是挺争气的,红旗还将在19年推出SUV车型和新能源车型,市场布局会越来越大。
红旗一直给人的印象就是礼宾车,外观庄重沉稳大气,价格也十分昂贵让人可望而不可即,随着现代车辆越来越时尚年轻化,红旗也开始另谋生路,发布的红旗H5就是一款典型的代表,有着经典的红旗logo,车身线条也很动感,而且作为一款中级车价格很低。
在内饰的用料和做工上也很讲究,配置也十分的丰富,在同级车里表现十分的优异,全系***用的是1.8T涡轮增压发动机,动力表现可圈可点,起步和加速都很给力,油耗在9-10L左右也能够接受。
红旗有着一汽的技术底蕴,在质量上还是很可靠的,关键在年轻人中的影响力不大,虽然红旗H5有所起色,还是得在营销上下功夫才行,这个伴随共和国一起成长的车型还是希望能够焕发青春。
国产红旗汽车到底有多强?
国产红旗汽车作为中国汽车产业的代表品牌,具有丰富的历史和技术积淀。其产品在豪华车型市场拥有一席之地,不仅外观设计时尚大气,内饰工艺精湛,而且在动力性能、舒适性和安全性方面也表现出色。
红旗汽车搭载先进的动力系统和智能化的驾驶***技术,凭借稳定可靠的性能表现赢得了消费者的认可。因此,国产红旗汽车在豪华车市场上表现出独特的竞争优势,具备强大的市场号召力和竞争实力。
国产红旗汽车作为中国汽车制造业的代表,拥有强大的技术实力和丰富的研发经验。其独特的设计理念和精湛的制造工艺,使其在汽车性能、安全性和舒适性方面都有着出色的表现。
加上国产红旗汽车不断引进先进技术和不断创新的研发理念,使得其产品在国际市场上也备受认可。因此,可以说国产红旗汽车拥有很强的竞争力和影响力,是中国汽车制造业的骄傲。
国产红旗汽车作为中国自主品牌的代表,通过不断的技术创新和品质提升,逐渐取得了一定的市场份额和口碑。
红旗汽车在动力性能、驾驶稳定性和舒适性方面有着显著的表现,尤其是其高端车型在豪华、科技配置和工艺水平上已经达到国际先进水平,具有一定的竞争力。同时,红旗汽车还在智能化和新能源汽车领域投入大量研发,未来有望进一步提升实力,成为国际知名汽车品牌。
国产红旗汽车在我国具有极高的声誉和地位,其综合实力表现强劲。作为我国豪华汽车品牌,红旗汽车汇聚了国内外优秀的设计、研发和技术人才,不断推出高性能、高品质的车型。近年来,红旗品牌加快了创新发展步伐,产品线逐渐丰富,销量稳步提升。此外,红旗还积极布局新能源汽车市场,推动品牌转型升级。总体而言,红旗汽车凭借雄厚的技术实力、精湛的制造工艺和不断创新的能力,展现了我国汽车工业的较高水平。
中国🇨🇳红旗汽车,你会一直支持吗?为什么?
先后试驾了三次HS7,原来试驾了几次GLE400轿跑车,卡宴混动版,空间均不如红旗大,动力圴比红旗强,但GLE的功能性配置太寒酸了,还不如我八年前的百万级SUV,忍受不了,落地价近90万元,在预算内,新款车要2020年5月份到达中国大陆,我们的号牌指标在12底过期。卡宴混动车动力最强,但它的空气悬挂和座椅通风和加热均要选装,落地价118万,仅仅是家里人开,左右权衡,实在沒必要。后来在车展看到了HS7,外观,功能,性能,都挺好的,特别是红旗车的情怀,和夫人一商量,她也觉得能接受,于是在对比试驾三次后,除了内饰工艺上与我开的车有差距外,其他的都很满意,上周日就订了一台顶配版的,落地价53万多,要月底才有车。
红旗汽车有那些优缺点?
一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计,但却在日常行车时操作不便,没有实体按键的手感,就无法进行盲操作。最关键的是,包括空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光,这更使得使用体验很差。
2、动力输出较慢,油耗高
优点:1.底盘方面
它不能说是很运动,整体悬挂调校还是偏向舒适性,但在极端情况下紧急变道依旧保持着不错的韧性,整车车身晃动幅度也比较小,给到你充足的驾驶信心。
2、车尾部分
整体看上去更加饱满富有张力,两侧尾灯通过中间的银色镀络饰条相连,营造出贯穿式的设计,在提升整车档次感的同时,也横向拉伸了车尾的视觉宽度,与前脸设计相呼应。
1.优点:外观大气。同时,它有很强的运动感,不做过多评价。外观对性能也有很大的影响。由于H5汽车的圆形造型,使用了许多从前到后贯穿的平行线,以及向后滑动的设计,创造了超低的风阻系数,这在专注于运动的合资车型中也被认为是优秀的。
2.前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,以及前后均带有稳定杆的新一代悬架系统,都经过了英国Lotus团队的调整。它具有很强的承载能力和转弯支撑能力,可以彻底过滤坑洼,从而提高舒适性。只是刚性悬挂部分大大增加了车重,没有铝合金耐用。H5搭载一汽红旗自主研发的1.8T涡轮增压发动机,匹配第三代爱信6速自动手动变速箱。
3.这套动力系统的动力输出没有大问题,无论是地板油起步还是加速超车,都能给驾驶员足够的信心。鞋面皮革耐用,变速箱技术成熟稳定。纵观整个汽车市场,这台发动机上市以来就一直落后。
4.首先,1 8T的排量在整个市场都是罕见的。2010年之前,是这种位移的黄金时期。现在最好配备更省油的1 5T或者更强大的2 0T铸铁缸体材质更落后,直接影响发动机本身在长时间行驶时的散热,同时无形中增加了车辆的自重。
5.缺点许多因素导致H5的高油耗。春秋两季,在不开启空的情况下,正常行驶和正常路况可以保持在10以内。如果在夏冬两季开车或者猛开,很容易加10个油。
到此,以上就是小编对于红旗汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于红旗汽车的4点解答对大家有用。