
哈佛汽车评测 哈佛汽车怎么样质量好不好用


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈佛汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哈佛汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
试驾新款哈弗M6,换装全新变速箱后,它还会存在短板吗?
现在哈弗M6分别有6AT与7DCT两种变速箱组合,不知道题主想问的是哪种?要是6AT的话,这台变速箱来自现代POWERTECH(派沃泰),整体的平顺性和换挡逻辑还是很不错的,至少能读懂驾驶者的意图。
要知道M6所用的就是老款H6的平台,包括发动机也是老的三菱4G15系列,羸弱的低扭一直是被众多哈弗车主诟病的地方。这台6AT倒是能把发动机这个弱项给稍微弥补了,起码开起来比手动挡亲民太多了。关键是哈弗的手动挡口碑也很一般,难挂挡的毛病也是众所周知的。
所以,要是在7DCT和6AT之间的话,我建议还是优先考虑6AT的版本。只不过,自从去年10月份传出哈弗与6AT的供应商现代POWERTECH(派沃泰)结束合作的消息以后,我想6AT的版本估计很难买到,以后哈弗主推的还是搭载自家7速双离合发动机的版本。这个开起来的流畅度就不如6AT那么顺畅了,但解决温饱问题是完全ok的。比起手动挡好不少,所以还是那句,能选自动挡的话尽量别选手动挡,那台4G15发动机+手动挡真的比较难用。
至于哈弗M6本身的话,由于售价降低了,自然车厢内部的用料也有所缩水,一分钱一分货的道理大家都懂,只要心理的期待值降低一点就好了。至于M6最大的优势还是在空间方面,毕竟这个价位能买到这个尺寸的SUV,对于很多人来说都是蛮划算的。加上基本的配置都算齐全,该有的都有了。要说短板的话,还是油耗方面,纯市区的话百公里至少10L是跑不掉的,要是能接受的话,M6倒是不错的选择。要我选的话,个人更倾向于CS75多一些。
哈弗h5柴油版深度评测?
哈弗H5柴油版是一款性能出色的SUV,以下是它的深度评测:
1. 动力方面:哈弗H5柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为360牛·米。发动机搭配了6挡手动或6挡自动变速器,加速响应迅速,动力输出平稳有力。
2. 安全性方面:哈弗H5柴油版配备了多项安全配置,包括前排双气囊、侧气囊、电子稳定控制系统、刹车***系统等。这些配置能够有效提升车辆的安全性能,降低驾驶风险。
3. 外观方面:哈弗H5柴油版的整体设计风格简洁大气,线条流畅自然。车身尺寸为4660mm×1830mm×1725mm,轴距为2670mm,整体感觉比较紧凑。前脸***用了哈弗家族式设计,大嘴式进气格栅与两侧犀利的大灯相呼应,营造出一种运动感十足的氛围。车身侧面线条流畅,车窗较大,视野开阔。
4. 噪音控制方面:经过厂家对发动机以及车体的调校,基本解决了柴油车噪音大、共振大的弊病,哈弗H5车内噪音与一般车型大致相同,虽然达不到多么高级的水平,但至少车内绝对不会觉得很吵,只是由于车辆取向性问题,在高速行驶中风燥会有些扰人。
总的来说,哈弗H5柴油版在动力、安全、外观和噪音控制等方面都有不错的表现,是一款值得推荐的SUV。
75plus与哈弗h6测评?
根据多项专业评测和用户口碑,75plus和哈弗H6在不同方面展现出各自的特点。75plus在舒适性和操控性上表现突出,悬挂系统和座椅设计得到了用户高度认可;而哈弗H6在动力性能和内部空间方面更具优势,发动机动力强劲,内部空间宽敞舒适。车型选择需根据个人需求和偏好做出。综合来看,75plus适合注重舒适性和操控的驾驶者,而哈弗H6则更适合追求动力性能和空间的用户。选择时需权衡双方优势,做出最符合自身需求的选择。
75plus与哈弗h6的测评比较如下:
在设计方面,长安CS75PLUS有着独特的设计风格,但有人认为它有些浮夸。在内饰方面,哈弗H6模仿了路虎等高端车的风格,皮质和科技感的中控仪表让人感觉更加高档。相比之下,长安CS75PLUS的内饰更年轻化,设计相对不死板,运动的座椅也很有情调。
在油耗方面,第三代CS75PLUS的WLTC综合油耗为6.96L/100km,而哈弗H6的WLTC综合油耗为7.13L/100km。在日常使用过程中,第三代CS75PLUS的使用成本更低,对消费者更为有利。
在智能***驾驶配置方面,两款车都支持L2级别的驾驶***系统,例如全速自适应巡航、并线***、车道偏离预警、车道保持、车道居中、前碰撞预警、主动刹车等配置。然而,第三代CS75PLUS增加了后方碰撞预警,安全配置更全面;哈弗H6则增加了自动泊车功能,用车更为便捷。
在核心配置上,哈弗H6动力足加速快,发动机与双离合久经考验;长安CS75PLUS的动力差不多,蓝鲸发动机与爱信变速箱相对高级点,质量也更可靠一些。车机系统上,哈弗H6的车机系统反应灵敏识别度高;长安CS75PLUS相对来说反应迟钝一些。此外,同价位下哈弗H6的配置更加丰富。
综上所述,长安CS75PLUS在油耗方面有优势,而哈弗H6在内饰、配置和车机系统方面更具优势。消费者可以根据自己的需求和偏好来选择合适的车型。
年轻人的第一款车,试驾哈弗M6 7DTC版,会像H6一样火爆吗?
这个还是萝卜***各有所爱,应该还是受大众喜欢,哈弗的外观和销售,是这几年其他品牌不可比拟的,但是说要是想h6那样当年的🔥,我估计是不应该了,现在品牌在SUV的车型下的功夫大,都是可以的。
提到哈弗品牌,很多人最先想到应该是H6这款车,而对M6可能不太熟悉。
哈弗M6,其实就是H6的换壳车。至于这款车能不能火,这还要时间来证明。不过,我们可以预测一番。
首先,H6这款车锋芒很盛,对旗下差别不大的车型压制的太厉害,而且现在H6这款车销量还不错,从这一点看M6应该达不到H6的水平。
其次,哈弗的全新SUV车型H4也快上市了,新车上市之后,势必会对老款车型的销量产生冲击,况且M6销量本来就不算高。
再次,在十分强调差异化的今天,M6作为一款换壳、换标车,其实大家都是很不喜欢的。
最后,从M6的定位来看,哈弗就没有把这款车作为主打车型,其宣传等方面都很低调。
所以,可以推测,这款车不会成为H6那样的爆款。
到此,以上就是小编对于哈佛汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈佛汽车评测的4点解答对大家有用。