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4代日产天籁汽车评测(第4代天籁)

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本篇文章给大家谈谈4代日产天籁汽车评测,以及第4代天籁对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

4代日产天籁汽车评测(第4代天籁)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

日产天籁10大缺点

乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适,但它的悬挂系统在路面不好的情况下,给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升,油耗成为了消费者在选择车型非常关注的因素。

、优点后排的大空间,25排量+5m长的车长,油耗却不高 缺点1,日行灯作为一款中型车,几万块钱的车都有的配置,它居然没有,异常的失望外观世代天籁公爵一改以往的大叔车,全新的造型更使得年轻一族的青睐,只是。

舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说,天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀,难以提供足够的舒适性,长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重,这可能影响到车内乘客的体验。

缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机,到了夏天,开着空调再加上满载4个人的话,会感觉到有点吃力了缺点二操控方面,天籁驾驶乐趣不多以舒适为主,由于车身较轻,高速时有。

4代日产天籁汽车评测(第4代天籁)
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缺点一:外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似,两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来,以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去,但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。

外观和轩逸太相似,车漆薄,动力不激进,内饰缺乏科技感,内饰异味大,底盘低,头部空间小,悬挂太软,后排中间地台凸起严重,档次感不足。

雷诺风朗、日产轩逸评测篇

1、新轩逸6L车型搭载了HR16DE发动机带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,最大功率为86KW/6000rpm,最大扭矩为153N-m/4400rpm。

2、综上所述,东风日产轩逸在外观、内饰、动力、操控、油耗和安全六方面表现均不错。虽然在某些方面可能略有不足,但总体来说还是一款不错的紧凑型轿车

4代日产天籁汽车评测(第4代天籁)
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3、雷诺风朗和日产轩逸相比个人认为还是日产轩逸好一些,雷诺风朗的保有量太少,在维修保养还有保值性方面还是轩逸相对更有优势。

4、这篇我们来看看 日产轩逸·纯电的操控。这款电动车并不是一款以精准操控见长的车,然而其操控还是让人开起来感觉十分舒服。

5、体现在内饰方面,日产轩逸·纯电追求实用,舒适就好。在原有燃油版的基础上不过多进行修改。尽量减少习惯开燃油车人的重新适应过程。当然,对于追求风尚的朋友来讲,这种风格似乎有点传统。

6、这期我们来说说 日产轩逸·纯电的舒适度。整体车辆舒适度有82%的人给了满分。还算不错。

高配置,高价值,卷上天?探店日产“大沙发”

除此之外,天籁0L优享版对比同级别同价位的竞品车型,配置也高出不少,不得不说0L优享版的质价比真是高。进店看见全新天籁的时候,车前放了和芝华仕联动的展牌。

车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感,来到第二排,整体的空间表现是很不错的,后排配备了空调出风口来强调细节处理,而且座椅的舒适度是很高的,无愧“日产大沙发”之名。

这次的试驾配置为东风日产启辰大V 260T顶配天王版车型,动力方面搭载的是一台由沈阳航天三菱提供的5T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为260牛米。传动系统方面,则配备的是7速干式双离合变速箱

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