
40 50万左右的越野车 40到50万左右的越野车


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于40 50万左右的越野车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍40 50万左右的越野车的解答,让我们一起看看吧。
60岁的长辈退休后,想买一辆40万左右的suv或者越野车,有没有什么推荐?
老人辛苦了大半辈子,在能力范围内买一台心满意足的车,确实也该享受一下了,40万左右的车,越野车或者SUV有很多,但是真正适合的却不是很多,首先越野车和suv的定义是不同的,越野车属于非承载式车身(就是车有大梁和卡车一样,)还有一种半承载式车身,比如三菱帕杰罗v93或者v***,suv和轿车的车身差不多,车身为承载式车身,越野车有全时四驱和差速锁,suv大部分为前驱,或者适时四驱,也有全时四驱如奥迪Q5,但是没有差速锁,所以看需求购买,如果追求皮实耐用,和重度越野就买,丰田霸道(丐版),或者日产途乐(丐版),便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v***;如果只是城市用途和轻度越野,可以购买福特探险者,奥迪q5,便宜点买汉兰达四驱版本,沃尔沃cx60,,凯迪拉克xt5.路虎发现神行,但是路虎小问题较多,沃尔沃安全性世界公认,所以量力而行,综合考虑.结合自身需求考虑用车,养车,用途等因素。
我和先生今年67岁,就是想抓紧时间出去旅游。出国不知何时,只好国内自驾。所以我们刚刚把奥迪轿车换了SUV,就是钱稍微多点,买下来55万,沃尔沃XC90,是个5座的。
我们本来也是想买40万左右的 ,也想买宝马3来的。后来,经过3个月的反复比较,还是一咬牙买了现在这个车。
现在觉得这个车真的不错,开着、坐着都舒服。关键是安全性能好,我们老了,有时手、眼跟不上了,这个车安全有保障。性价比不错。
我觉得60多岁了不要买越野车,不管是城市越野还是纯越野都不要买,年纪大了以舒适安全好操控为主,越野车跑高速就不如轿车舒服,如果不去***和一些难走的道路越野车一点儿必要没有,40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车,最好四驱的,一般路可以应付,空间也不错,在市里也比较好开。我马上退休了,家里有越野车也有轿车,价位也和你说的差不多,我感觉还是轿车好,更加适用,我相信以后还是轿车为主的,一般人第一辆是轿车,再买就是suv,再换车大部分还是要买轿车的,哈各人观点不喜勿喷…
个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好,空间够大,耐用性好,维修保养费用低,三菱的独门绝技超选四驱,唯独油耗稍高,可是这个档次的SUV油耗基本上都不低!
我是59退休前买的车,当时考虑40万以内。几个条件,1.舒适性,无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间,主要是后排,这不仅是舒适问题,而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少,3质量保证,4,通过性好,5,排量不能太小,要够用(排除极端路况)一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5,后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维,沃尔沃好些,但坛子里好象抱怨不少。最后,斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机,全时四驱,整个车身偏矮,上下方便,但离地间距并不低,一般马路牙子没问题,后排靠背可放低15度,便于长途时后排休息,后排座椅进深43厘米,对大腿承托性好,后背厢巨大,可放四个大号拉杆箱。配置实用,没那么多花哨的东西,但该有的都有。六年了,除了天窗排水管堵过一次(这是我自己的问题)没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话,”没买傲虎的,路上看到傲虎会想,当初怎么没买它?买了傲虎的,路上看到别的车会想,幸亏当时买了傲虎。”
当然,这些都是对工薪阶层而言,富豪不在此列。是为建议。
50万的越野车有手动挡吗?
一般来说,50万的越野车市场上有手动挡的选择。不同的车型和品牌可能会有不同的配置和选项,而手动挡通常会是其中之一。手动挡车辆通常具有更高的驾驶乐趣和更好的操控性,因此有些人会选择手动挡的越野车。
然而,市场上的自动挡车辆逐渐增多,因为自动挡更方便易用,并且适合于在城市交通拥堵情况下驾驶。因此,在50万的越野车市场上,自动挡车辆的选择可能会更多一些。
如果您对手动挡的越野车感兴趣,建议您在汽车展厅或者相关的汽车销售渠道咨询更多信息,以确定具体车型是否提供手动挡选择。
40-50万预算买什么越野车?
宝马X3
官方指导价 : 38.98-56.58万
级别 : 中型SUV
宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型运动型多用途汽车,国产化之后价格不再高,引起消费者青睐。作为一款中型车,宝马X3尽管没有加长,面积还是可以满足家用需要;有宝马的底盘功力支撑,这款车驾驶体验和舒适性都很不赖。***如非要挑出缺陷,唯有说宝马X3没有什么优惠,但好在即便没有优惠,宝马X3依旧能够卖得好,另一方面烘托了它是多么的卓绝。
到此,以上就是小编对于40 50万左右的越野车的问题就介绍到这了,希望介绍关于40 50万左右的越野车的3点解答对大家有用。