
纳智捷大7 suv 纳智捷大7suv怎么样


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纳智捷大7 suv的问题,于是小编就整理了4个相关介绍纳智捷大7 SUV的解答,让我们一起看看吧。
纳智捷大7suv的实际油耗?
12~16L\u002F100km
根据工信部综合油耗所示纳智捷大7的综合油8.9~12.1L\u002F100km。
不过从部分纳智捷大7的车主实测数据来看其真实油耗在12~16L\u002F100km。
纳智捷大7suv自动挡起步?
以下为纳智捷大7suv自动挡起步
1.将点火钥匙转到第二格(电源档通电),让行车电脑系统开始自检,至少5秒以上,待安全气囊等自检灯熄灭;
2.踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);
3.松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(建议热车至少10秒以上,冬季可适当延长,待转速低于1000转再行车,同时要避免急加油和急刹车)
纳智捷大7suv2013款?
目前并没有确切的消息说大7 有2013款。
从月销3000到无人问津,纳智捷大7 SUV为何落得如此下场?
纳智捷大7这车,销量不怎么样才是正常的吧。
首先我们来看看它的品牌力,来自台湾的裕隆汽车制造股份有限公司,简称裕隆汽车(Yulon Motor),是台湾汽车专业制造商之一。裕隆汽车,品牌力不怎么样,这个大家都是比较认同的,至少和日系厂商相比,是处于绝对下风的。
其次,再来看看价格
17.98万元~29.30万元的售价,这个价位区间是紧凑级SUV的售价区间。我们来看看这个价位都有哪些产品吧:本田CRV——当年神车,长期加价而不愁卖,现在22W左右能买到混动版本(内燃机版本暂时停售)。大众途观,售价19.98~23.78万元,也在同一个价位区间,之前的长期SUV销量榜首,还有大众神车品牌加成。随便举了两个例子,纳智捷这个售价怎么比?消费者凭什么选择大7呢?
东风裕隆纳智捷一个让二手车贩子颤抖的汽车品牌,让中国人民想买买不起,买的起的人又不想买。
油耗高的开不起,开的起的人又不要的车型😂
这就是一个奇葩的车型,定价比合资车还高配置也就那么回事,外观像个胖子,整体的感觉给人就是很臃肿,百公里加速又非常差劲,油耗又奇葩的高😔
当时他上市的时候很多人一看这个新品牌,一看这个东风,一看这个纳智捷aum吧,然后图一个新鲜感觉这个车吹的好大,汽车的好厉害的样子,然后一群人就当了小白鼠,结果一旦开起来之后才发现路虎,揽胜都没有他的油耗高,这车真的是绝了!😳
再加上一些小毛病,也不断走烂路,有噪音,内饰有杂音,加速发动机又抖动整体的噪音nvh控制不好😒
有一些车主反应车内还有异味,常年的散不了
我都想不通,这个车长那么丑,又不好看,而且这个品牌力又不足,卖的比合资车甚至都贵,跟国产车比起来,他就是个渣,为啥有这么多人喜欢他?😂
不过现在好了,一个让二手车贩子都颤抖的品牌,他肯定卖不出去了
2018年8月8日,东风裕隆宣布,纳智捷大7 SUV正式停产。截止到今天,纳智捷大7SUV累计销售为73,302辆,其中2017年销售180辆,今年0辆。纳智捷大7 SUV售价17.98-29.30万元,搭载2.2T+6AT一种动力。 作为一款上市7年的产品,销量不佳或是其退出历史舞台的原因之一,但是其更深层次的原因,或许更多的应该从品牌号召力,产品力自身以及二手保值率着手。
败的品牌号召力与营销手段
从品牌上来说,纳智捷隶属于东风裕隆,东风裕隆则由东风汽车集团和裕隆企业集团合资成立的一家整车生产制造公司。其实纳智捷旗下产品并不少,但是在宣传上其实相当缺乏,以至于很多消费者甚至于不知道这个品牌,很多业内人士能读出的车款也少之又少。
到此,以上就是小编对于纳智捷大7 suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于纳智捷大7 suv的4点解答对大家有用。