
赛欧两厢 赛欧两厢车


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于赛欧两厢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍赛欧两厢的解答,让我们一起看看吧。
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赛欧两厢变速箱怎么样?
1O年赛欧的自动挡是EMT,不是传统的AT变速箱,顿挫感稍大,经济性不错。总体来说,在五万 这个级别中,新赛欧的性价比是相当强的。各方面的表现都在水准之上。
赛欧上的EMT变速箱实际上是通用在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能,挂前进档的时候,只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱
赛欧两厢车怎么样呢?
说实话,懂车的人都不会买新赛欧 开始,我对新赛欧非常的期待,可等到上市后就大失所望了。
说到底就是价钱高,物不值。下面本人对新赛欧的优缺点做个评比,希望对想买此车的人有个帮助: 优点:外形好看,做工还可以,发动机还算可以,合资品牌,空间相对较大,其它的优点现在网上到处都在宣传它,我就不多说了,下面我主要说说它的不如意的地方,毕竟说这方面的人少之又少。 缺点: 1首先是后排座不能放倒,也是就说装长一点的东西就装不下了;2 其次是内饰太差,整车硬质塑胶,而且坐进车内还有一股浓浓的塑胶味,坐在车内,有一种很不爽的感觉;3 没有水温表,也就是说无法知道发动机的大概温度,不知道能不能长途奔波;4 整车肉薄,那种关门时的声音让我很反感;5 全系配的小钢圈,而且用的是轿车中很少用的三角轮胎,感觉非常小气,跟漂亮的外形很是别扭;6 坐椅单薄,感沉就象凳子一样支承;7 除最高配置外,其它的都没有配发动机防盗、遥控钥匙、中控锁等;8 整车没有隔音棉加上门密封性不好,坐在车内感噪音大;9 发动机盖没有保护层和隔音棉;10 除最高配置外,全系配后车门手摇车窗,让人感觉象两三万级别的车;11 除最高配置外,全系配两喇音响,这多少让人感沉不如意;12 性价比稍高一点的1.2手动时尚版要推迟三个月上市,据说雪佛兰官方网上也找不到这个配置的车型;13 前方无雾灯,这让在大雾天气隐患多;14 本人百思不得其解,为什么***用异色后视镜多少让人感觉别扭; 营销方面,雪佛兰可谓花了一番心思 下面对新赛欧上市营销策略分析一下: 第一步 广告销售策略。所谓的广告销售就是上市之前投入大量的广告,以雪佛兰良了的品牌优势和漂亮的外形力争第一批客户。此类客户主要针对车不是很懂的一类; 第二步 当第一类客户饱和时,广告成本回收的差不多了,于是***第二步,就是推出性价比相对较高的1.2手动时尚版, 此举可赢回一部分客户; 第三步 新赛欧通过以上两个时段的销售,雪佛兰则根据市场反应来决定是否降价,如果销量不好,则厂家全系降3-8千,此举可赢回大量的客户; 第四步 当此类客户饱和时,应该是一年以后了吧,这时雪佛兰应该考虑回规理性销售,就是让利给经销商,让经销商把该加的配置加上去,如后门电动车窗、发动机防盗、遥控钥匙、铝制轮毂等。在价钱不变的情况下,增加配置,让新赛欧回规理性销售状态。1.2排量的赛欧参数?
车身尺寸,4249*1690*1505mm的三围,2465mm的轴距,动力方面,发动机最大功率达到103匹马力!赛欧的1.2升自然吸气发动机最大功率是64kw,最大扭矩为115牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟!赛欧1.2车型,从赛欧的参数配置看赛欧的油箱为42升。
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到此,以上就是小编对于赛欧两厢的问题就介绍到这了,希望介绍关于赛欧两厢的3点解答对大家有用。
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